Στο πλαίσιο της EV Day της Stellantis, η Opel ανακοίνωσε μια στρατηγική τριών βασικών τομέων για τα ηλεκτρικά οχήματα για την επόμενη δεκαετία.
Η εταιρεία υποσχέθηκε ότι θα γίνει αμιγώς ηλεκτρική στην Ευρώπη μέχρι το 2028, θα κατακτήσει την κινεζική αγορά με ηλεκτρικά οχήματα και θα φέρει στην αγορά ένα επανασχεδιασμένο ηλεκτρικό Manta μέχρι τα μέσα της δεκαετίας.
Το σχέδιο παρουσιάστηκε σε ένα βίντεο που παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος της μάρκας, Michael Lohscheller. «Η Opel θα προσφέρει ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη βασική της, ευρωπαϊκή αγορά από το 2028», δήλωσε ο Lohscheller. «Αυτό υπογραμμίζει τη δέσμευση της μάρκας μας στην ηλεκτρική κινητικότητα» προσέθεσε.
Δυστυχώς για τους οπαδούς του Manta GSe ElektroMOD Coupe, δεν φαίνεται ότι το Manta E που παρουσιάστηκε να μοιάζει με το ηλεκτρικό μοντέλο που παρουσίασε η Opel νωρίτερα φέτος.
Όπως φαίνεται στο βίντεο, πρόκειται για ένα EV που μοιάζει σαφώς πιο φουτουριστικό.
Είναι πιθανό να βασίζεται στη νέα πλατφόρμα EV της Stellantis, η οποία σύμφωνα με την εταιρεία θα προσφέρει αυτονομία μεταξύ 500 και 800 χιλιομέτρων. Η Opel αποκάλυψε επίσης σε μια διαφάνεια ότι ολόκληρη η γκάμα της θα είναι ηλεκτροκίνητη σε κάποιο βαθμό μέχρι το 2024.
Αν και η Opel ήταν σαφής ότι το Manta E θα παρουσιαστεί και θα παραχθεί στα μέσα της δεκαετίας του 2020, δεν αποκάλυψε πότε ακριβώς θα βρεθεί στην Κίνα, ούτε ποιος θα είναι ο τοπικός εταίρος της κοινοπραξίας.
Η εταιρεία θα πωλεί αποκλειστικά ηλεκτικά οχήματα στην κινεζική αγορά. Η χώρα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, καθώς και η μεγαλύτερη αγορά EV χάρη στα ελκυστικά κυβερνητικά κίνητρα.