Το μέλλον της Camaro με θερμικό κινητήρα μπορεί να φαίνεται αβέβαιο, αλλά μια νέα πληροφορία αναφέρει ότι το αυτοκίνητο με τη μεγάλη ιστορία μπορεί να οδηγηθεί σε ένα νέο, αμιγώς ηλεκτρικό κεφάλαιο.

Τόσο η Chevrolet Camaro όσο και το Malibu θα εγκαταλείψουν τους συνήθεις κύκλους παραγωγής τους και θα εξαντλήσουν την τρέχουσα γενιά τους και θα δώσουν τη θέση τους σε ένα ηλεκτρικό sedan επιδόσεων το 2024, αν και δεν είναι σαφές αν θα αντικατασταθούν και τα δύο ή αν η συνέχεια (ή οι συνέχειες) θα χρησιμοποιούν τα υπάρχοντα ονόματα μοντέλων με την GM να προσφέρει δύο διαφορετικά οχήματα.

Η GM έχει υποσχεθεί να γίνει πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2035, πράγμα που σημαίνει ότι αυτό πάντα θα συνέβαινε, αλλά μέχρι στιγμής τα περισσότερα οχήματα για τα οποία έχουμε ακούσει ήταν είτε SUV είτε pickups.

Αυτό είναι λογικό, αφού αυτά τα τμήματα κυριαρχούν στα διαγράμματα πωλήσεων, αλλά τα ηλεκτρικά σεντάν όπως το Tesla Model S και το Mercedes EQS δείχνουν ότι η αγορά των σεντάν, συγκεκριμένα η αγορά των σεντάν δεν είναι νεκρή.

Η αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-e της Ford και το Hummer EV έχουν επίσης αποδείξει ότι υπάρχει χώρος για τα παραδοσιακά ονόματα στην ηλεκτρική επανάσταση, πράγμα που σημαίνει ότι μια αμιγώς ηλεκτρική Camaro θα μπορούσε να έχει νόημα.

Σίγουρα, ένα τετράθυρο σεντάν με το όνομα Malibu και ένα σεντάν επιδόσεων με το όνομα Camaro θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια συναρπαστική προοπτική.

Με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που μπορεί να αποδώσει έως και 1.000 ίππους με τη μορφή του Hummer EV, φαίνεται ότι ανεξάρτητα από το τι σχεδιάζει η GM, θα είναι σε θέση να προσφέρει τις επιδόσεις που θα αφαιρέσει από τη γκάμα η αποχώρηση της έκτης γενιάς Camaro.

Το πόση ισχύ μπορούν να αποδώσουν τα μικρότερης κλίμακας οχήματα στην ηλεκτρική πλατφόρμα Utlium της GM μπορεί να φανεί μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα.

Οι πληροφορίες αναφέρουν επίσης ότι τα Chevrolet Spark, Trax και Bolt EV θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά crossover μέσα στα επόμενα ένα ή δύο χρόνια, όπως και το Buick Encore και το Bolt EUV.