Η Lotus Technology εγκαινίασε επίσημα τα παγκόσμια κεντρικά γραφεία της με μια τελετή έναρξης λειτουργίας στο Wuhan της Κίνας.
Η Lotus Technology είναι ένα νέο τμήμα του Ομίλου Lotus, μια παγκόσμια θυγατρική εταιρεία “έξυπνης τεχνολογίας”, η οποία ενισχύει το DNA και την τεχνολογία της μάρκας που συσσωρεύτηκε στα 73 χρόνια ύπαρξης της Lotus.
Ο ρόλος του είναι να επιταχύνει την καινοτομία στους τομείς των μπαταριών και της διαχείρισης ενέργειας, των ηλεκτροκινητήρων, των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου, της ευφυούς οδήγησης, της ευφυούς κατασκευής και άλλων.
Η νέα έδρα της Lotus Technology θα ολοκληρωθεί το 2024. Ένα ολοκαίνουργιο εργοστάσιο της Lotus, για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων της Lotus για τις παγκόσμιες αγορές, θα λειτουργήσει αργότερα φέτος.
Ο Eric Li, Πρόεδρος του Geely Holding Group, και ο Feng Qingfeng, Διευθύνων Σύμβουλος του Group Lotus, συμμετείχαν στην εκδήλωση. Μαζί τους ήταν και ο Li Bin, ιδρυτής της NIO, ο οποίος είναι επενδυτής της Lotus Technology. Αποκάλυψαν λεπτομέρειες υψηλού επιπέδου για το σχέδιο προϊόντων της Lotus για τα επόμενα πέντε χρόνια, το οποίο αναπτύχθηκε από κοινού από την Lotus Technology και την εξαιρετικά έμπειρη ομάδα της Lotus στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το 2022, η Lotus θα κάνει το ντεμπούτο της με ένα SUV της κατηγορίας E με την κωδική ονομασία Type 132. Θα ακολουθήσει το 2023 ένα τετράθυρο κουπέ της κατηγορίας E, το Type 133, και το 2025 το Type 134, ένα νέο SUV της κατηγορίας D. Αυτή η τριάδα θα συμπληρωθεί το 2026 από ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, το Type 135.
Τα νέα μοντέλα έρχονται να προστεθούν στο αμιγώς ηλεκτρικό hypercar Evija και στο Emira, το τελευταίο βενζινοκίνητο σπορ αυτοκίνητο της Lotus, τα οποία θα κατασκευάζονται στο Hethel του Ηνωμένου Βασιλείου.
Στον τομέα της ευφυούς οδήγησης, η Lotus παρουσίασε την έννοια της “ευφυούς οδήγησης σε επίπεδο πίστας” ως στόχο τεχνολογικής ανάπτυξης για 10 χρόνια. Στόχος της νέας τεχνολογίας είναι να βοηθήσει τους οδηγούς να αποδίδουν τόσο καλά όσο ένας οδηγός της F1 στην πίστα, αυξάνοντας παράλληλα την ασφάλεια του οδηγού και βελτιώνοντας τις επιδόσεις στο δρόμο μέσω προηγμένου λογισμικού και υλικού. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο ικανοποιητική και καθησυχαστική εμπειρία σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
Η ανάπτυξη των νέων premium lifestyle οχημάτων της μάρκας θα πραγματοποιηθεί στην αρχιτεκτονική Lotus Premium, μία από τις τέσσερις νέες πλατφόρμες οχημάτων που ανακοινώθηκαν στο παγκόσμιο συνέδριο στρατηγικής Driving Tomorrow τον Απρίλιο. Η αρχιτεκτονική Premium υποστηρίζει ένα εύρος μεταξονίων από 2.889mm-3.100mm και θα μπορούσε να επεκταθεί περαιτέρω στο μέλλον. Υποστηρίζει την ανάπτυξη όλων των τύπων επιβατικών οχημάτων από τις κατηγορίες C+ έως E.
Χρησιμοποιώντας μπαταρίες 92-120kWh, είναι συμβατό με το πιο προηγμένο σύστημα φόρτισης EV υψηλής ταχύτητας 800 volt του κλάδου. Τα προϊόντα που αναπτύσσονται σε αυτή την πλατφόρμα θα είναι ικανά για επιτάχυνση 0-100km/h σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα.
Το Vision80 είναι το εν εξελίξει στρατηγικό σχέδιο που περιγράφει τη μεταμόρφωση της Lotus ενόψει των 80ων γενεθλίων της το 2028. Η ίδρυση της Lotus Technology σηματοδοτεί ένα κρίσιμο βήμα σε αυτό το ταξίδι της παγκόσμιας επέκτασης και στο δρόμο προς ένα έξυπνο και ηλεκτρικό μέλλον. Στην εποχή της ευφυούς ηλεκτροκίνησης, η Lotus θα θέσει και πάλι τα πρότυπα για τις επιδόσεις, επαναπροσδιορίζοντας τη σχέση μεταξύ ανθρώπου και οχήματος, και θα βοηθήσει την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία να επιταχύνει το ρυθμό του μετασχηματισμού της.
Από την ίδρυσή της από τον Colin Chapman το 1948, η Lotus ηγείται της βιομηχανίας στην καινοτομία με τη δέσμευσή της στην καθαρή οδήγηση, την εξαιρετική οδήγηση και τον χειρισμό, τις τεχνολογίες ελαφρού βάρους και την αεροδυναμική μηχανική παγκόσμιας κλάσης. Σήμερα, με την υποστήριξη και τους παγκόσμιους πόρους του ομίλου Geely Holding Group, η Lotus επωφελείται από νέες δυνατότητες στην Ε&Α, την παραγωγή και τη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας, επιτρέποντάς της να προσφέρει στους πελάτες της παγκοσμίως μια πιο καινοτόμο και συναρπαστική οδηγική εμπειρία.
Το νέο εργοστάσιο κατασκευής της Lotus στη Wuhan θα λειτουργήσει αργότερα φέτος, συμπληρώνοντας τις υπάρχουσες βρετανικές εγκαταστάσεις κατασκευής σπορ αυτοκινήτων και επιδόσεων στο Hethel και το Norwich. Κατασκευάζεται με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες κατασκευής στον κόσμο, ώστε να γίνει ένα παγκόσμιο κέντρο αριστείας για τα premium lifestyle μοντέλα της Lotus. Καλύπτοντας μια έκταση άνω του 1 εκατομμυρίου m2 με επένδυση άνω των 8 δισεκατομμυρίων RMB (900 εκατ. λίρες Αγγλίας), το εργοστάσιο έχει τη δυνατότητα να ανεβάσει την παραγωγή σε 150.000 οχήματα ετησίως.
Το νέο εργοστάσιο της Lotus είναι το πρώτο στον κόσμο με ενσωματωμένη έξυπνη πίστα δοκιμών. Διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα με το οποίο τα οχήματα μπορούν να μεταφερθούν στα εργαστήρια χρησιμοποιώντας τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση. Έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί οχήματα που κινούνται με ταχύτητες έως και 140 μίλια/ώρα (230km/h) μέσα από 16 στροφές.
Δουλεύοντας χέρι-χέρι, η Lotus Technology με έδρα την Κίνα και η ομάδα Lotus με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκονται στον πυρήνα της μελλοντικής στρατηγικής ανάπτυξης του Ομίλου Lotus. Η Lotus στο Ηνωμένο Βασίλειο θα είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη και την παραγωγή σπορ αυτοκινήτων και του ηλεκτρικού hypercar Evija, καθώς και για το συντονισμό των παγκόσμιων πωλήσεων της μάρκας Lotus. Η Lotus Technology στην Κίνα θα είναι υπεύθυνη για την ενσωμάτωση μιας νέας γενιάς προϊόντων lifestyle, συγκεντρώνοντας τις ειδικότητες EV και κατασκευής της Κίνας, τα κέντρα σχεδιασμού και προηγμένων επιδόσεων του Ηνωμένου Βασιλείου και τους πόρους Ε&Α με έδρα τη Γερμανία (Lotus Technology Innovation Centre, Raunheim), καθώς και για την παγκόσμια ανάπτυξη και παραγωγή premium ευφυών τεχνολογιών κίνησης. Μαζί οι ομάδες της Κίνας και του Ηνωμένου Βασιλείου θα ενισχύσουν τη μεταμόρφωση του Ομίλου Lotus προς ένα διευρυμένο, ευφυές και ηλεκτρικό μέλλον.
