Στο IAA Mobility, η Porsche παρουσίασε το όραμά της για αμιγώς ηλεκτρικό μηχανοκίνητο αθλητισμό με το Mission R. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο προορίζεται να είναι κάτι περισσότερο από μια μελέτη σχεδιασμού – ένα κυλιόμενο πλαίσιο δοκιμάζεται ήδη.
Σε αντίθεση με τα συνηθισμένα αγωνιστικά αυτοκίνητα GT για μηχανοκίνητο αθλητισμό, το Mission R που παρουσιάστηκε στο Μόναχο δεν βασίζεται σε μοντέλο παραγωγής, αλλά αναπτύχθηκε από την αρχή ως ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο. Το Mission R – που πήρε το όνομά του από την Mission E της Taycan – τροφοδοτείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες. Αυτός στον μπροστινό άξονα παράγει έως 320 kW, αυτός στον πίσω άξονα έως 480 kW.
Αυτό θα οδηγήσει σε ισχύ 800 kW στα προκριματικά, ωστόσο, αυτή η έξοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε ένα χρονομετρημένο γύρο. Στη συνέχεια, επιταχύνει στα 100 χλμ./ωρα σε 2,5 δευτερόλεπτα και είναι δυνατή τελική ταχύτητα άνω των 300 χλμ./ωρα. Σε κατάσταση αγώνα, προσφέρει 500 kW.
Η μπαταρία με κυψέλες από την Customcells έρχεται στα 80 kWh και θα πρέπει επίσης – χάρη στην πρωτοποριακή άμεση ψύξη των κυψελών της μπαταρίας – να επιτρέψει «αγώνες σπριντ χωρίς απώλεια ισχύος», όπως γράφει η Porsche. Στη ζωντανή ροή, ο διευθύνων σύμβουλος της Porsche, Oliver Blume, εξήγησε ότι οι αγώνες πρέπει να διαρκέσουν περίπου 30 λεπτά. Με την τεχνολογία 900 volt, θα πρέπει να είναι δυνατή η φόρτιση έως και 340 kW. Σύμφωνα με την Porsche, αυτό σημαίνει ότι ένα διάλειμμα 15 λεπτών στον αγώνα είναι αρκετό για να φορτίσει από το 5 έως το 80 τοις εκατό-υποθέτοντας την κατάλληλη υποδομή στην πίστα.
Η Porsche λέει ότι έχει δώσει επίσης προσοχή στη βιωσιμότητα στο αμάξωμα της μελέτης. Είναι σε μεγάλο βαθμό κατασκευασμένο από φυσικό πλαστικό ενισχυμένο με ίνες (NFK)-κυρίως ίνες λίνου από τη γεωργία.
«Βιώνουμε την καινοτόμο δύναμή μας στην πίστα, επιδεικνύουμε θάρρος στην αναζήτηση νέων δρόμων και ευχαριστούμε τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με σπορ επιδόσεις», λέει το αφεντικό της Porsche, Blume. “Εκτός από τη συμμετοχή μας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula E, κάνουμε τώρα το επόμενο μεγάλο βήμα μπροστά στην ηλεκτρική κινητικότητα. Η μελέτη της ιδέας είναι το όραμά μας για τα ηλεκτρικά μηχανοκίνητα σπορ πελατών. Το Mission R ενσωματώνει όλα όσα καθιστούν την Porsche ισχυρή: επιδόσεις, σχεδιασμός και βιωσιμότητα ».
Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι σίγουρα μια αγορά για την Porsche. Από την έναρξη του Porsche Carrera Cup Deutschland πριν από 31 χρόνια, η Porsche αναφέρει ότι έχει παραγάγει και παραδώσει περισσότερες από 4.400 μονάδες αυτοκινήτων Cup από τη Weissach. Ωστόσο, δεν έχει ανακοινώσει ακόμη συγκεκριμένη αίτηση για την αποστολή R.