Την ευκαιρία να δούμε από κοντά για πρώτη φορά το μικρό γερμανικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης e.GO Life είχαμε το απόγευμα της Τρίτης.
Η εταιρία που κατασκευάζει το όχημα, διοργάνωσε μια πρώτη συνάντηση γνωριμίας με τους εκπροσώπους του Τύπου, κατά τη διάρκεια της οποίας είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά για πρώτη φορά το «λιλιπούτειο» ηλεκτρικό με την αυτονομία των 220 χιλιομέτρων, το οποίο θα συναρμολογείται στη χώρα μας!
Την παρουσίαση του αυτοκινήτου έκανε ο CEO της e-GO, Ulrich Hermann, ο οποίος αναφέρθηκε εκτενώς στα πλάνα της εταιρίας, στους στόχους των πωλήσεων και φυσικά στην προοπτική δημιουργίας ενός εργοστασίου συναρμολόγησης του e-GO Life στη χώρα μας.
Όπως χαρακτηριστικά είπε ο κ. Hermann, ήδη έχει επισκεφθεί 24 διαφορετικά σημεία στην ελληνική επικράτεια, προκειμένου να διαπιστώσει πού πληρούνται οι προϋποθέσεις που θέτει η εταιρία, προκειμένου να προχωρήσει στην επένδυση των περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ που απαιτούνται για την κατασκευή του mini Factory.
Σύμφωνα με τον Ulrich Hermann, ένα τέτοιο εργοστάσιο μπορεί να πετύχει κερδοφορία εφόσον παράξει τουλάχιστον 10.000 οχήματα. Στόχος της e.GO είναι στο «ελληνικό» εργοστάσιο να συναρμολογούνται τα e.GO Life που θα εξάγονται και στις γειτονικές μας χώρες, όπως η Βουλγαρία και η Τουρκία.
Στη Γερμανία το e.GO Life πωλείται αντί 25.500 ευρώ, όμως υπάρχει κρατική επιχορήγηση της τάξης των 6.000-9.000 ευρώ. Στη χώρα μας εκτιμάται πως η τιμή πώλησης του e.GO δεν θα ξεπερνά τις 16.000 ευρώ, προκειμένου να μπορέσει να κοιτάξει ανταγωνιστικά «στα μάτια» τα υπόλοιπα «μικρά» μοντέλα της αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η διάθεση του e.GO στη χώρα μας αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στους επόμενου μήνες, ενώ στόχος της εταιρίας είναι μέσα από την αγαστή συνεργασία με την ελληνική Πολιτεία, μέσα στο 2022 να έχει προχωρήσει στην εκπόνηση του σχεδίου κατασκευής του εργοστασίου της και να ξεκινήσει η διαδικασία συναρμολόγησης των αυτοκινήτων επί ελληνικού εδάφους.
Αξίζει να σημειωθεί πως στην Ελλάδα θα πωλούνται οι αναβαθμισμένες εκδόσεις του e.GO Life, οι οποίες εξοπλίζονται με σύγχρονο ταμπλό με δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες και νέα καθίσματα.