Η Voi Technology θέλει να επιτύχει κλιματική θετικότητα χωρίς να πιστοποιεί αντισταθμιστικά οφέλη έως το 2030. Εκτός από τη μετάβαση στην τοπική παραγωγή μπαταριών και πλήρως ηλεκτρικά logistics, η εταιρεία σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω την ενσωμάτωσή της με τα μέσα μαζικής μεταφοράς μέσω σταθμών κινητικότητας.
Η Voi κατανοεί ότι κλιματική θετικότητα σημαίνει ότι αποφεύγονται περισσότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου μέσω των δραστηριοτήτων κοινής χρήσης της εταιρείας από αυτές που παράγονται στην αλυσίδα. Για το σκοπό αυτό, η σουηδική εταιρεία παρουσιάζει τώρα μια σειρά μέτρων. Αυτά περιλαμβάνουν την ένταξη στη Διεθνή Ένωση Δημοσίων Μεταφορών (UITP), κατά τη διάρκεια της οποίας η Voi θέλει να αναπτύξει υπερπεριφερειακές προσεγγίσεις για την αλληλεπίδραση των ηλεκτρικών σκούτερ και των τοπικών μεταφορών με τους ενδιαφερόμενους φορείς των δημόσιων μεταφορών. Η Voi τονίζει ότι είναι ο πρώτος πάροχος ηλεκτρικών σκούτερ που εντάσσεται σε αυτόν τον σύνδεσμο.
Το πρώτο βήμα της Voi προς αυτή την ενσωμάτωση με τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι οι σταθμοί κινητικότητας σε κόμβους σιδηροδρόμων και λεωφορείων, οι οποίοι αποτελούνται από χώρους στάθμευσης με βάσεις σκούτερ. Σε αυτά τα βασικά σημεία, «τα δημόσια μέσα μεταφοράς και η κοινή χρήση σκούτερ θα μπορούσαν να ωφεληθούν το ένα από το άλλο και μαζί να αντικαταστήσουν τα ταξίδια με αυτοκίνητο», λένε. Μετά από ένα πιλοτικό έργο στο Bad Cannstatt με τη συμμετοχή της Voi, της θυγατρικής της DB Digital Mobimeo και του S-Bahn Stuttgart, η Voi έχει ήδη δημιουργήσει τέτοιους σταθμούς στο Βερολίνο, τη Λειψία και τη Στουτγάρδη.
Περαιτέρω δομικά στοιχεία για την κλιματική θετικότητα έως το 2030 είναι η λειτουργία του στόλου logistics με μηδενικές εκπομπές έως τις αρχές του 2023, την οποία η Voi έχει ήδη ανακοινώσει, η προμήθεια κυψελών μπαταριών από την Ευρώπη, επίσης έως το 2023, καθώς και η μετατροπή της προμηθευτικής αλυσίδας σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η καθιέρωση παραγωγής κλειστού κύκλου έως το 2030. Ήδη σήμερα, λέει η Voi, είναι ένας από τους λίγους προμηθευτές που προμηθεύονται τα ηλεκτρικά της ποδήλατα από την Ευρώπη. «Και επεξεργαζόμαστε σχέδια για την αγορά ηλεκτρικών σκούτερ από την Ευρώπη στο μέλλον».
Η Voi αυτοαποκαλείται κλιματικά ουδέτερη υπηρεσία από τον Ιανουάριο του 2020. Με αυτόν τον τρόπο, λέει, η συμμόρφωση με τους κλιματικούς στόχους θα παρακολουθείται από τον οργανισμό Science Based Targets. «Τα ηλεκτρικά σκούτερ και τα ηλεκτρικά ποδήλατα της Voi διαδραματίζουν ήδη κρίσιμο ρόλο στις πόλεις παρέχοντας βολικές και βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις στα αυτοκίνητα. Η κλιματική αλλαγή αποτελεί σοβαρή απειλή για τη βιωσιμότητα των πόλεων σε όλο τον κόσμο και θέλουμε να κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να αναλάβουμε δράση», λέει ο Fredrik Hjelm, Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής της Voi. «Θέλουμε να υπερβούμε την ουδετερότητα άνθρακα μέσω αντισταθμίσεων και να γίνουμε μια εταιρεία θετική για το κλίμα. Θα το κάνουμε αυτό εφαρμόζοντας νέα κλιματικά μέτρα, όπως η προμήθεια κυψελών μπαταριών ευρωπαϊκής κατασκευής και κυκλικών οχημάτων».
Από το 2018 μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερα από 70 εκατομμύρια ταξίδια με οχήματα Voi, σύμφωνα με την εταιρεία. Προκειμένου να παρέχει στους χρήστες πληροφορίες σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των αποφάσεων κινητικότητάς τους στο μέλλον, η εφαρμογή Voi στη Γερμανία θα παρέχει πληροφορίες σχετικά με την εξοικονόμηση αερίων θερμοκηπίου ανά ταξίδι με ηλεκτρικό σκούτερ.