Μέχρι τώρα, οι ενδιαφερόμενοι για ένα Tesla Model Y έπρεπε να αντιμετωπίσουν ελαφρώς μεγαλύτερο χρόνο παράδοσης από εκείνους που είχαν επιλέξει το Model 3.
Τώρα όμως η ιστοσελίδα της Tesla αναφέρει ότι για τις νέες παραγγελίες στην Ευρώπη, το SUV θα φτάσει πριν από το sedan.
Αν ρίξουμε μια ματιά στον διαμορφωτή, το πιο δημοφιλές Tesla Model 3, το Long Range Dual Motor, έχει χρόνο παράδοσης τον Μάιο του 2022. Κάτι που συνεπάγεται μεταξύ πέντε και έξι μηνών αναμονής.
Στην περίπτωση που επιλέξει κανείς τις εκδόσεις Standard, που τώρα ονομάζονται Model 3 to dry, καθώς και την Performance, η προθεσμία είναι κάπως μικρότερη με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται για τον Μάρτιο του επόμενου έτους. Ως εκ τούτου, περίπου οκτώ εβδομάδες πριν.
Αλλά το πιο περίεργο είναι ότι το Model Y φαίνεται να παίρνει το προβάδισμα έναντι του σεντάν και παρά το γεγονός ότι το γερμανικό γιγαντιαίο εργοστάσιο δεν έχει ξεκινήσει τη λειτουργία του, ο διαμορφωτής της Tesla δείχνει ότι μια παραγγελία που γίνεται σήμερα θα εξυπηρετηθεί τον Φεβρουάριο για το Long Range, ενώ για το Performance αναφέρεται μόνο “αρχές του 2022”.
Αυτό σημαίνει ότι για μια αγορά που θα γίνει αυτές τις ημέρες, ο πελάτης ενός Model 3 Long Range θα πρέπει να περιμένει περίπου έξι μήνες, αν δεν υπάρχουν νέα στο δρόμο, ενώ εκείνος ενός Model Y δύσκολα θα πρέπει να περιμένει δυόμισι ή το πολύ τρεις μήνες.
Αυτό θα μπορούσε να οφείλεται στην επικείμενη έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου της Tesla στο Βερολίνο. Κάτι για το οποίο έχουμε μιλήσει σήμερα το πρωί και ότι προς το παρόν η ημερομηνία ενεργοποίησης των γραμμών δεν φαίνεται ξεκάθαρη, προφανώς λόγω γραφειοκρατικών ζητημάτων που πρέπει να επιλυθούν από την Tesla, που σχετίζονται κυρίως με το θέμα της κατανάλωσης νερού στην εν λόγω εγκατάσταση.
Αλλά όσο αυτό επιλύεται, η Tesla φαίνεται να θέλει να κατευθύνει τους πελάτες προς το Model Y, αποθαρρύνοντας κάπως όσους ενδιαφέρονται για ένα Model 3 που προς το παρόν φτάνει από τη μακρινή Καλιφόρνια και τη Σαγκάη, το οποίο με τις αυξήσεις στο κόστος μεταφοράς και ενέργειας φαίνεται μια Μια όλο και λιγότερο ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση όταν έχετε ένα εργοστάσιο στον τόπο όπου καταναλώνεται το προϊόν.