Μετά τις φήμες που κυκλοφόρησαν πέρυσι, η Porsche επιβεβαίωσε τώρα ότι θα προσφέρει την 718 αποκλειστικά σε ηλεκτρική μορφή μέχρι το 2025.

Αυτή η ενημέρωση έρχεται μετά από μια μακρά περίοδο αβεβαιότητας όσον αφορά την αντικατάσταση των σημερινών Boxster roadster και Cayman coupe, τα οποία εισέρχονται πλέον στο δέκατο έτος παραγωγής τους.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Porsche, Oliver Blume, αποκάλυψε ότι το ηλεκτρικό μοντέλο θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που θα αναπτυχθεί ειδικά για δίθυρα σπορ αυτοκίνητα και ότι ο σχεδιασμός θα είναι εμπνευσμένος από το Mission R concept που αφορά μόνο την πίστα.

Η ακριβής ημερομηνία αποκάλυψης απέχει αρκετά, αλλά πλέον γνωρίζουμε ότι θα ακολουθήσει χρονικά το αμιγώς ηλεκτρικό Macan, ένα μοντέλο που έχει ήδη μπει σε φάση εξέλιξης.

Η επόμενη 718 φημολογούνταν αρχικά ότι θα κατασκευαζόταν πάνω στη δική της πλατφόρμα Modular Mid-Engined Platform (MMB) της Porsche, η οποία σήμερα υποστηρίζει την 911 γενιάς 992. Όμως με την επόμενη Boxster και Cayman να κάνουν τη μετάβαση σε ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, η πλατφόρμα θα χρειαστεί μεγάλες τεχνικές αλλαγές για να τις υποστηρίξει. Αν και η 992 σχεδιάστηκε αρχικά για να φιλοξενήσει ένα υβριδικό σύστημα κίνησης, αυτό είναι απίθανο να προσαρμοστεί για να εξυπηρετήσει τις ηλεκτρικές απαιτήσεις της 718.

Δεδομένης της συρρίκνωσης της αγοράς των παραδοσιακών σπορ αυτοκινήτων και της ενθουσιώδους αποδοχής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλής ισχύος, η επένδυση της Porsche για τη μετατροπή των επόμενων Boxster και Cayman σε αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα θα μπορούσε να τύχει μεγάλης αποδοχής.