Η αντιπαράθεση μεταξύ της Volkswagen και της Tesla για την πρωτιά στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ετοιμάζεται να μπει σε μια νέα εποχή.

Το επόμενο βήμα προβλέπει ότι η VW θα παρουσιάσει ένα νέο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο ικανό να ανταγωνιστεί το Tesla Model 3. Θα είναι μια άμεση εξέλιξη του Volkswagen ID.4, το οποίο, μετά από μια ήδη προγραμματισμένη ανανέωση, θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση σεντάν.

Το νέο σαλούν Volkswagen ID.4 θα ενσωματώνει έτσι τη νέα αρχιτεκτονική λογισμικού VW.OS που θα παρέχεται σε όλα τα μοντέλα της γερμανικής ηλεκτρικής οικογένειας από το 2026. Αυτή η τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την Cariad θα προσφέρει μια νέα διεπαφή με ειδικές υπηρεσίες που αναπτύχθηκαν εξ ολοκλήρου στο εσωτερικό της εταιρείας.

Η πλατφόρμα στην οποία θα βασίζεται η έκδοση σαλούν αυτού του μοντέλου θα αλλάξει επίσης, με την MEB να δίνει τη θέση της στην SSP. Χάρη σε αυτή την αρχιτεκτονική, στην οποία οι μπαταρίες τοποθετούνται στο δάπεδο του αυτοκινήτου, το νέο ID.4 sedan θα μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους.

Όσον αφορά τους συσσωρευτές, υπάρχουν αρκετές φήμες για αλλαγή της τεχνολογίας, με τη Volkswagen να σκοπεύει, σύμφωνα με πληροφορίες, να στραφεί σε μια χημεία χωρίς κοβάλτιο, παρόμοια με τη μπαταρία λεπίδων φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) που χρησιμοποιεί, για παράδειγμα, η κινεζική εταιρεία BYD.

Από την άποψη της αυτονομίας, η μέση αυτονομία θα αυξηθεί και ταυτόχρονα η νέα αρχιτεκτονική θα επιτρέψει την ενσωμάτωση ενός συστήματος 800V, ώστε το ID.4 sedan και οι επόμενες εξελίξεις να είναι συμβατά με ταχεία φόρτιση με πολύ υψηλότερες χωρητικότητες από τις σημερινές 135 kW.