Πριν από μερικούς μήνες η Toyota και η Lexus παρουσίασαν 15 ηλεκτρικά πρωτότυπα αυτοκίνητα ως προεπισκόπηση της μελλοντικής γκάμας τους, η οποία θα περιλαμβάνει συνολικά 30 διαφορετικά μοντέλα μέχρι το 2030. Δύο από τα πιο εντυπωσιακά ήταν το Toyota Sports EV και το Lexus Electrified Sport.

Το πρώτο είναι ένα είδος σύγχρονου MR2, ενώ το δεύτερο παρουσιάζεται ως ο πνευματικός κληρονόμος του supercar LFA. Το Toyota, του οποίου η τελική ονομασία θα μπορούσε να είναι GR MR2, θα μοιράζεται χώρο με τα GR 86 και GR Supra στη γκάμα της Gazoo Racing, του τμήματος υψηλών επιδόσεων της ιαπωνικής εταιρείας. Στους ανταγωνιστές του θα περιλαμβάνονται η μελλοντική ηλεκτρική Porsche 718 (Cayman/Boxster), καθώς και το MG Cyberster, τα οποία αναμένεται να κυκλοφορήσουν το 2024.

Οι αναλογίες του Toyota Sports EV, το οποίο διαθέτει αμάξωμα targa, υποδηλώνουν ένα κεντρομήχανο όχημα, το οποίο είναι πολύ πιθανό να «χτιστεί» σε μια ειδική πλατφόρμα με τη συστοιχία μπαταριών να βρίσκεται πίσω από τα καθίσματα, καθώς θα είναι αυστηρά διθέσιο. Αυτό θα του επιτρέψει να προσφέρει μια πολύ ισορροπημένη κατανομή βάρους.

Το “LFA” θα έχει ένα πλαίσιο που θα έχει αναπτυχθεί από κοινού με τη Mazda. Σε αυτό το στάδιο έχουν αποκαλυφθεί μόνο ορισμένα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, όπως 0-100 km/h σε περίπου 2 δευτερόλεπτα και αυτονομία περίπου 700 km ανά φόρτιση.