Η υλοποίηση των σχεδίων για ηλεκτρική επέκταση θα μπορούσε να είναι δύσκολη για τoν Όμιλο Volkswagen, ιδίως για τις premium μάρκες.

Η Audi, η Bentley και η Porsche φέρονται να καθυστερούν σε σχέση με το λανσάρισμα των επερχόμενων ηλεκτρικών οχημάτων τους λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζει το τμήμα Cariad του ομίλου.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα των Automobilwoche και Automotive News, η Cariad βρίσκεται πολύ πίσω στην ανάπτυξη του νέου λογισμικού που θα δημιουργήσει τα πιο προηγμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα των προαναφερθέντων εταιρειών.

Ειδικότερα, η Audi, της οποίας το σχέδιο Artemis αποτελεί τη βάση για τη νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα, θα πρέπει να περιμένει μέχρι το 2027, δηλαδή τρία χρόνια αργότερα από το προγραμματισμένο.

Η Bentley, στόχος της οποίας είναι να παράγει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030, βρίσκεται επίσης πίσω στο χρονοδιάγραμμα και ενδέχεται να μην προλάβει την αρχική ημερομηνία.

Λιγότερο σοβαρή είναι η καθυστέρηση της Porsche Macan -και του αδελφού της αυτοκινήτου Q6 e-tron- τα οποία θα έπρεπε να κυκλοφορήσουν στην αγορά το 2023, αλλά αυτό δεν είναι πλέον βέβαιο.

Και όχι μόνο αυτό: όλα τα σχέδια για την αυτόνομη οδήγηση θα «αναβληθούν», φέρνοντας τη Volkswagen σε δύσκολη θέση σε σχέση με τη Mercedes και κυρίως την Tesla. Όλα τα τμήματα λογισμικού της VW θα μπορούσαν να υποστούν διαρθρωτικές αλλαγές προκειμένου να επιταχυνθούν οι εργασίες σε σχέση με σήμερα, και δεν είναι βέβαιο ότι μέρος της προσπάθειας θα ανατεθεί περαιτέρω σε εξωτερικούς συνεργάτες. Η Bosch, ειδικότερα, βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση για να βοηθήσει.