Οι πωλήσεις EV στην Κίνα έχουν εκτοξευθεί τους τελευταίους μήνες. Το ξέσπασμα της πανδημίας και τα προβλήματα εφοδιασμού καυσίμων που προκλήθηκαν από τονμ πόλεμο στην Ουκρανία, λειτούργησαν ως καταπέλτης για μια αγορά που έχει δρομολογήσει οριστικά μια κομβική αλλαγή στην τεχνολογία.
Ένα παράδειγμα είναι η υποδοχή κάθε νέου μοντέλου που βγαίνει στην αγορά, όπως το Hycan A06, το οποίο μέσα σε μόλις τρεις ημέρες πέτυχε περισσότερες παραγγελίες από τις πωλήσεις του πιο δημοφιλούς ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ευρώπη μεταξύ Ιανουαρίου και Αυγούστου.
Το Hycan A06 μέσα σε μόλις 72 ώρες από την παρουσίασή του κατάφερε να συγκεντρώσει περισσότερες από 30.000 παραγγελίες. Ένας αριθμός που μπορούμε να συγκρίνουμε με τις 27.000 μονάδες που συγκέντρωσε το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, το Tesla Model Y, ή τις 23.000 μονάδες του δεύτερου, του Tesla Model 3.
Κάποιοι ακόμη πιο χαρακτηριστικοί αριθμοί, αν λάβουμε υπόψη ότι μιλάμε για ένα sedan που θα τοποθετηθεί πιο κοντά στο Tesla Model S και την εταιρεία χάρη στο μήκος του των 4,95 μέτρων.
Τι έχει όμως το Hycan που άρεσε τόσο πολύ στους Κινέζους; Η απάντηση είναι ένας συνδυασμός ενός πολύ προσεκτικού σχεδιασμού μοντέρνου και τόσο αεροδυναμικού ώστε να επιτυγχάνεται ένας αριθμός 0,23Cd .
Διαθέτει δύο επιλογές για το σύστημα κίνησης με εναλλακτική λύση έναν κινητήρα και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με 183 ίππους, ενώ η τετρακίνηση προσθέτει έναν κινητήρα στον πίσω χώρο και ανεβάζει την ισχύ στους 463 ίππους. Και οι δύο έχουν την ίδια τελική ταχύτητα των 160 km/h, ενώ στην περίπτωση της τετρακίνητης έκδοσης η επιτάχυνση 0-100 γίνεται σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα!
Διαθέτει μπαταρία λιθίου της οποίας η χωρητικότητα δεν έχει αποκαλυφθεί, αλλά μπορεί να φτάσει τα 630 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Το A06 που έχει ξεκινήσει να πωλείται στην Κίνα με τιμή που ξεκινά από 26.000 ευρώ. Ένα πολύ δελεαστικό ποσό για ένα πολύ αισθητικά εμφανές αυτοκίνητο, και που ανταγωνίζεται προτάσεις όπως το Xpeng P7 του οποίου οι τιμές ξεκινούν από 33.247 ευρώ.