Τα EV δεν φορτίζονται πάντα στη μέγιστη ισχύ που επιτρέπουν τα συστήματά τους, λόγω περιορισμών λογισμικού. Αυτό γίνεται για να βελτιωθεί η ανθεκτικότητα, ακόμη και αν αυτό σημαίνει μια μικρή απώλεια για τον χρήστη, και καθώς ο προγραμματισμός βελτιώνεται, τα όρια χαλαρώνουν.

Τα Tesla Model S και X είναι ένα παράδειγμα. Η τελευταία ενημέρωση λογισμικού έχει βελτιωμένο ρυθμό φόρτισης έως και 30%. Πριν από την ενημέρωση, με τη χρήση των φορτιστών CCS, η μέγιστη ισχύς ήταν περίπου 140 kW. Ορισμένοι χρήστες έχουν αναφέρει ισχύ άνω των 180 kW, οπότε είναι σαφές ότι η Tesla έχει αλλάξει το λογισμικό για να υποστηρίξει υψηλότερη ισχύ φόρτισης.

Η δυνατότητα επαναφόρτισης με ισχύ άνω των 100 kW επιτρέπει τη φόρτιση των μπαταριών σε λιγότερο από μία ώρα ή την επίτευξη μερικής φόρτισης πολύ γρήγορα, ώστε να συνεχίζεται το ταξίδι με μια σύντομη στάση.