Σε έναν απόλυτα τρελό αγώνα, για τον 2ο γύρο του FIM Enel MotoE ™ στην πίστα του Le Mans, ο Eric Granado της One Energy Racing αναδείχθηκε νικητής μετά από ένα προσπέρασμα στον τελευταίο γύρο. Αυτή ήταν και η πρώτη νίκη για τον Βραζιλιάνο μέσα στο 2021. Ο Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse) πήρε την 2η θέση, εκκινώντας 15ος, παρά το ότι πέρασε τη γραμμή του τερματισμού 3ος. Αυτό γιατί ο Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE) υποβιβάστηκε μία θέση για υπέρβαση των ορίων της πίστας στον τελευταίο γύρο.

Πριν από την έναρξη του αγώνα, τόσο ο Miquel Pons (LCR E-Team) – ο οποίος είχε προγραμματιστεί να ξεκινήσει από την 2η θέση – όσο και ο Andrea Mantovani (Indonesian E-Racing MotoE) συγκρούστηκαν στο γύρο εξόδου, γεγονός που προκάλεσε την απώλεια του αγώνα για τους δύο αναβάτες.

Ο poleman Granado ξεκίνησε πολύ καλά, αλλά ο Zaccone ήταν πιο γενναίος στη στροφή 3 και πήρε το προβάδισμα. Ο Ιταλός δεν ήταν σε φόρμα αλλά διατηρούσε το προβάδισμα, την ώρα που οι υπόλοιποι περνούσαν με ασφάλεια τη στροφή 3 και 4. Ο Zaccone ανοίχτηκε στη στροφή 8 όμως και αυτό επέτρεψε στον Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) να πάρει το προβάδισμα. Ο Granado είχε πέσει 6ος στον πρώτο γύρο.

Από το πουθενά, ο Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE) ανέβηκε στη 2η θέση από τη 10η του grid και για λίγο και στην κορυφή μετά τη στροφή 7. Ήταν μια συγκλονιστική αρχή για τον αγώνα, αλλά το δράμα επρόκειτο να ξεδιπλωθεί στη στροφή 3 στον τρίτο γύρο μεταξύ δύο πρωταγωνιστών: Okubo και Aldeguer (Openbank Aspar Team). Ερχόμενος στο chicane, ο Aldeguer ήταν στην εσωτερική όταν έχασε τον έλεγχο και παρέσυρε μαζί του και τον Okubo.

Στη συνέχεια, ο Zaccone επέστρεψε στο προβάδισμα στον γύρο 3, οδηγώντας ένα μεγάλο «τρενάκι». Οι πρώτοι οκτώ ήταν κολλημένοι με τον Granado να επιστρέφει στη μάχη. Ο Βραζιλιάνος είχε ανέβει 2ος στον προτελευταίο γύρο, περνώντας τον Aegerter στη στροφή 13 – μια κίνηση που θα δούμε ξανά μερικά λεπτά αργότερα .

Ο Zaccone ήταν πρωτοπόρος του αγώνα στον τελευταίο γύρο, αλλά πήγε βαθιά στη στροφή 3. Αυτό του κόστισε μια έξοδο, και ο Granado όρμησε. Αλλά με αυτόν τον τρόπο, ο τελευταίος ανοίχτηκε και άφησε ένα κενό, το οποίο ο Zaccone εκμεταλλεύτηκε για να κερδίσει ξανά το προβάδισμα. Ο Aegerter σχεδόν ακούμπησε το πίσω μέρος του Granado καθώς αυτός και ο Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) ανοίχτηκαν, επιτρέποντας στον Casadei να ανέβει 3ος.

Ακριβώς όπως έκανε έναν γύρο νωρίτερα, ο Granado έκοψε το δρόμο του στο εσωτερικό της στροφής 13, αλλά αυτή τη φορά ο Zaccone ήταν το θύμα του. Ο Ιταλός απάντησε απότομα και ώθησε τη μοτοσυκλέτα του στο εσωτερικό της τελευταίας στροφής, αλλά δεν πρόλαβε. Ο Granado πέρασε και πήρε την καρώ σημαία αντισταθμίζοντας τη συντριβή του στη Jerez.

Ωστόσο, στο τέλος του αγώνα, ο Zaccone έλαβε ποινή μιας θέσης για υπέρβαση των ορίων πίστας στη στροφή 14, που σημαίνει ότι ο Casadei πήρε τη 2η θέση.

Αναμφισβήτητα ο καλύτερος αγώνας MotoE ™ υπήρξε από την αρχή της ηλεκτρικής κατηγορίας, καθώς το 2021 ξεκινά με εκθαμβωτικό στιλ. Την επόμενη φορά που θα δούμε τους αναβάτες της MotoE ™ θα είναι στο GP Καταλονίας στις αρχές Ιουνίου.

Top 10:
1. Eric Granado (One Energy Racing)
2. Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse) + 0.306
3. Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE)* + 0.253
4. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) + 0.532
5. Jordi Torres (Pons Racing 40) + 0.640
6. Yonny Hernandez (Octo Pramac MotoE) + 0.900
7. Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) + 1.045
8. Matteo Ferrari (Indonesian E-Racing Gresini MotoE) + 1.751
9. Corentin Perolari (Tech3 E-Racing) + 4.727
10. Maria Herrera (Openbank Aspar Team) + 4.999