Η Volkswagen δοκιμάζει το αμιγώς ηλεκτρικό ID.Buzz εδώ και πολλούς μήνες, αλλά τα περισσότερα δοκιμαστικά μοντέλα που έχουν απαθανατίσει οι φωτογράφοι έχουν… μεταμφιεστεί σε VW Transporter.
Όμως οι καινούριες εικόνες που φέρνει στη δημοσιότητα το carscoops, δίνουν για πρώτη φορά μια ματιά από το πώς θα μοιάζει πραγματικά το ID.Buzz που είναι έτοιμο για παραγωγή.
Σίγουρα διαθέτει κάποια από τα σχεδιαστικά στοιχεία του concept που παρουσιάστηκε πριν από μερικά χρόνια, αλλά έχει και κάποια μοναδικά στοιχεία.
Το μπροστινό τμήμα αυτού του πρωτότυπου ID.Buzz έχει προβολείς παρόμοιους με αυτούς των άλλων μοντέλων ID και ενώ η VW προσπάθησε να κρύψει την τελική σχεδίαση αυτών των φώτων με κάποια αυτοκόλλητα, μπορούμε να δούμε τα φώτα ημέρας LED σε σχήμα U.
Επιπλέον, το EV διαθέτει μια λωρίδα χρωμίου που συνδέει τους προβολείς και μια μαύρη ψεύτικη μάσκα.
Επίσης μπορείτε να παρατηρήσετε τον έντονο προφυλακτήρα με στρογγυλούς προβολείς ομίχλης και μια μαύρη γρίλια. Σε άλλα σημεία, μπορούμε να δούμε ότι αυτό το πρωτότυπο είναι μια εμπορική παραλλαγή του ηλεκτρικού βαν, όπως αποδεικνύεται από την έλλειψη ή την έλλειψη πλευρικών παραθύρων δεύτερης και τρίτης σειράς. Διαθέτει επίσης ένα εμφανές κόψιμο που εκτείνεται κατά μήκος των πλευρών, ακριβώς κάτω από τους εξωτερικούς καθρέφτες.
Όσον αφορά στο πίσω μέρος, είναι αρκετά διαφορετικό από το concept και η παρουσία αυτοκόλλητων πάνω από τα πίσω φώτα κάνει αυτό το πρωτότυπο να φαίνεται μάλλον περίεργο.
Η VW επιβεβαίωσε για πρώτη φορά το ID.Buzz για παραγωγή το επόμενο έτος ήδη από τα μέσα του 2017. Ορισμένες τεχνικές προδιαγραφές σχετικά με το μοντέλο παραγωγής παραμένουν ασαφείς, αλλά αναμένεται να έχει αυτονομία περίπου 550 km στον ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών και να προσφέρεται με μπαταρίες 48 kWh και 111 kWh.
Προηγούμενες κατασκοπευτικές λήψεις έχουν αποκαλύψει ότι το εσωτερικό θα μοιράζεται μέρη με τα ID.3 και ID.4, συμπεριλαμβανομένου ενός ψηφιακού πίνακα οργάνων και ενός μεγάλου συστήματος infotainment με οθόνη αφής.
Το ID Buzz παραγωγής θα αρχίσει να πωλείται πρώτα στην Ευρώπη σε επιβατικές και εμπορικές εκδόσεις με δυνατότητα επιλογής κοντού και μεγάλου μεταξονίου από το 2022, ενώ τον επόμενο χρόνο θα ακολουθήσει ο υπόλοιπος κόσμος, συμπεριλαμβανομένης της Βόρειας Αμερικής. Οι ΗΠΑ θα αποκτήσουν κατά πάσα πιθανότητα μόνο την επιβατική έκδοση.