Το Wuling HongGuang Mini EV έχει γίνει φαινόμενο στην κινεζική αγορά, όπου ηγείται της κατάταξης των πωλήσεων κάμπριο ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το μικρό αυτοκίνητο πόλης, που παράγεται από κοινοπραξία της General Motors και της SAIC, έχει πουλήσει σχεδόν μισό εκατομμύριο μονάδες μόλις δεκαοκτώ μήνες μετά την κυκλοφορία του.
Αυτή η τεράστια επιτυχία οφείλεται κυρίως στη χαμηλή τιμή εκκίνησης των μόλις 3.500 ευρώ. Αυτές οι επιθετικές τιμές οδήγησαν πολλούς χρήστες να αποφασίσουν να αγοράσουν το μοντέλο της Wuling ως αντικαταστάτη των LSEV (Low Speed Electric Vehicle), ενός πολύ υποτυπώδους τύπου ηλεκτρικού μικροαυτοκινήτου που είναι πολύ δημοφιλές τόσο σε αγροτικές όσο και σε αστικές περιοχές.
Η δημοτικότητα του HongGuang Mini EV είναι τέτοια που η μάρκα τόλμησε να λανσάρει πιο εξελιγμένες εκδόσεις (η παραλλαγή Macaron προσθέτει χαρακτηριστικά όπως ο αερόσακος του οδηγού), ενώ πρόσφατα επιβεβαιώθηκε ότι το μοντέλο θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά με την ονομασία Dartz FreZe Nikrob.
Είναι γνωστό εδώ και μερικούς μήνες ότι η Wuling ετοιμάζει επίσης μια αναβαθμισμένη έκδοση του best seller της, της οποίας οι κύριες τροποποιήσεις θα είναι η αύξηση του μήκους και του μεταξονίου (από 2.917 σε 2.997 και από 1.940 σε 2.010 χιλιοστά αντίστοιχα), ένας ισχυρότερος κινητήρας 41 ίππων (30 kW) και μια μπαταρία 26 kWh που θα αυξήσει την αυτονομία του στα 300 χιλιόμετρα CLTC.
Ωστόσο, η κινεζική εταιρεία δεν θα σταματήσει εκεί, διότι σύμφωνα με μια σειρά διαρροών από το κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, σε σύντομο χρονικό διάστημα η γκάμα της θα εμπλουτιστεί με την άφιξη μιας μετατρέψιμης παραλλαγής. Οι γραμμές αυτού του μοντέλου είχαν προηγηθεί νωρίτερα φέτος από ένα πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης.
Το Wuling HongGuang Mini EV Convertible θα είναι διθέσιο (τα στάνταρ μοντέλα έχουν τέσσερις θέσεις) με υφασμάτινη οροφή, προφανώς με ηλεκτρικό χειρισμό.
Τα φωτιστικά του σώματα θα είναι πανομοιότυπα με αυτά της αναβαθμισμένης έκδοσης, οπότε θα έχουν μοτίβο σε σχήμα Χ, ενώ οι συγκεκριμένοι προφυλακτήρες θα είναι διακοσμημένοι ώστε να ταιριάζουν με το χρώμα του περιβλήματος του παρμπρίζ. Δύο roll bars θα τοποθετηθούν πίσω από τα καθίσματα.
Ενώ το μεταξόνιο του θα είναι πανομοιότυπο με αυτό του ανασχεδιασμένου Mini EV HongGuang (2.010 χιλιοστά), θα είναι ελαφρώς μακρύτερο (3.059 χιλιοστά) λόγω των νέων προφυλακτήρων. Θα ζυγίζει 1.100 κιλά και η τελική του ταχύτητα θα περιορίζεται στα 100 km/h (θα χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα κίνησης των 41 ίππων με το αναβαθμισμένο μοντέλο).