Στις εκδόσεις με την μπαταρία των 77 kWh του Q4 e-tron, η Audi θα αναβαθμίσει το λογισμικό του συστήματος φόρτισης, το οποίο θα του επιτρέπει να επιτυγχάνει υψηλότερες αιχμές ισχύος και να μειώνει τους χρόνους αναμονής στους σταθμούς.

Οι ωφελημένοι από αυτή την αναβάθμιση θα είναι τα Audi Q4 40 e-tron και Audi Q4 50 e-tron quattro, καθώς και οι αντίστοιχες εκδόσεις Sportback, οι οποίες θα μπορούν να φτάσουν το μέγιστο των 135 kW, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι θα μπορούν να πάνε από το 5 στο 80% σε 29 λεπτά για τα Q4 40 e-tron και Q4 Sportback 40 e-tron, ενώ για τα Q4 50 e-tron quattro και Q4 Sportback 50 e-tron quattro γίνεται 36 λεπτά.

Αυτές οι βελτιώσεις επιτυγχάνονται σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χάρη στη βελτιστοποίηση του λογισμικού των συστημάτων ελέγχου και της θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας , η οποία επέτρεψε, όπως έχει συμβεί στο παρελθόν με μοντέλα όπως το Volkswagen ID.3, να πάει από 125 σε 135 kW της μέγιστης ισχύος.