Ιωάννης-Μάριος Παπαδόπουλος
administrator
Articles By This Author
Volkswagen: H ηλεκτρική κινητικότητα είναι ήδη κλιματικά ουδέτερη με αποδείξεις
Η Volkswagen απαντά ερώτημα: είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πιο φιλικό προς το περιβάλλον και το κλίμα από ένα σύγχρονο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης;
Έτσι θα χτίσει η Ford έναν καλύτερο, εξηλεκτρισμένο κόσμο
Θέλοντας να συμβάλλει στη δημιουργία ενός καλύτερου κόσμου για τις μελλοντικές γενιές, η Ford ανακοίνωσε σημαντικούς στόχους για το 2021
Οδηγούμε την BMW X1 xDrive 25e
Η πρώτη… απόπειρα της BMW στην κατηγορία των Plug-in υβριδικών SUV μοντέλων είναι η Χ1, η οποία εντυπωσιάζει και από πλευράς πωλήσεων στη χώρα μας.
Κι εγένετο «Free2Move eSolutions»
Οι Stellantis και Engie EPS ανακοίνωσαν το όνομα της νέας εταιρείας που δημιούργησαν, με σκοπό την ομαλή μετάβαση στην εποχή της εξηλεκτρισμένης κίνησης
Πρωτοπόρος η ΕΚΟ στην τοποθέτηση σταθμών φόρτισης σε πρατήρια καυσίμων
Η ΕΚΟ είναι πρωτοπόρος στην εγκατάσταση και λειτουργία σταθμών φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων ήδη από τον Απρίλιο του 2011 σε Γλυφάδα, Μαρούσι και Κηφισιά
«Εκτόξευση» των ταξινομήσεων ηλεκτρικών και plug-in hybrid στην Ευρώπη τον Φεβρουάριο
Πτωτικές τάσεις ακολούθησε η αγορά νέων οχημάτων τον Φεβρουάριο του 2021 σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO, όπως ηλεκτρικά και plug-in hybrid “εκτοξεύτηκαν”
Υποχρεωτική η χρήση κράνους στα ηλεκτρικά πατίνια
Υποχρεωτική είναι η χρήση κράνους στα ηλεκτρικά πατίνια, σύμφωνα με τον νέο Νόμο που ψηφίστηκε πρόσφατα από το ελληνικό Κοινοβούλιο.
Ο εξηλεκτρισμός των στόλων επαγγελματικών οχημάτων θα επιταχύνει την ατζέντα απεξάρτησης από τον άνθρακα
Πολύ σημαντική είναι η έρευνα της «ΕΥ», σύμφωνα με την οποία ο εξηλεκτρισμός θα επιτευχθεί με τη μετάβαση των εταιρικών στόλων στην ηλεκτρική κινητικότητα
Ο Diess και οι… αμφισβητίες!
Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Herbert Diess, δεν έχει μεν τον αέρα του σταρ, ούτε ισχυρίζεται ότι θα ήθελε να πεθάνει στον πλανήτη Αρη.
Μπαταρίες με ανόδια σιλικόνης από την Porsche
H Porsche εξελίσσει τις δικές της μπαταρίες με ανόδια σιλικόνης. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα επιτρέψουν στην γερμανική μάρκα να έχει ακόμα πιο ισχυρές μπαταρίες