Ιωάννης-Μάριος Παπαδόπουλος
administrator
Articles By This Author
Δήμος Πειραιά: Δύο εναλλακτικά σενάρια Σ.Φ.Η.Ο.
Ο Δήμος Πειραιά εκπόνησε Σ.Φ.Η.Ο για την χωροθέτηση σημείων φόρτισης EV κανονικής ή υψηλής ισχύος και αντίστοιχα θέσεων στάθμευσης EV, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου.
WATT+VOLT: Περισσότερα από 350 σημεία Chargespot
Η WATT+VOLT συνεχίζει να επεκτείνει το δίκτυο Chargespot σε ακόμη περισσότερες γωνιές της Ελλάδας, κάνοντας τις διακοπές κάθε κατόχου ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου πιο «πράσινες» και συναρπαστικές!
Hyundai: Νέο εργοστάσιο αποκλειστικά για EV στη Νότια Κορέα
Η Hyundai θα κατασκευάσει ένα ειδικό εργοστάσιο EV στη Νότια Κορέα, το οποίο θα γίνει το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων που θα ανοίξει στη χώρα εδώ και σχεδόν τρεις δεκαετίες.
Mercedes: Πέφτει η αυλαία της παραγωγής της EQC
Η Mercedes EQC, που παρουσιάστηκε το 2019, έγινε το πρώτο μέλος της νέας σειράς EQ με μηδενικές εκπομπές ρύπων της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Rimac: Ξεκίνησε η παραγωγή του εξωτικού Nevera
Η κροατική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων Rimac ξεκίνησε την παραγωγή του Nevera με το σύστημα τετρακίνησης που αποτελείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες 1914 hp
Hyundai: Νέα μπαταρία 77,4 kWh για το IONIQ 5
Η Hyundai αντικατέστησε το πακέτο μπαταρίας 72,6 kWh που προηγουμένως ήταν στην κορυφή της γκάμας του IONIQ 5 στην Ευρώπη, με ένα νέο πακέτο χωρητικότητας 77,4 kWh,
Ξεκίνησε η παραγωγή του Pininfarina Battista
Η Pininfarina έχει ήδη ξεκινήσει την παραγωγή του πρώτου της μοντέλου, του ηλεκτρικού hypercar Battista, στο εργαστήριό της στο Cambiano της Ιταλίας.
Citroën Ami: «Σπάει» τα όρια της επιτυχίας!
Η επιτυχία του Citroën Ami δεν γνωρίζει σύνορα. Διατίθεται ήδη σε 9 χώρες της Ευρώπης, ενώ από τον Ιούνιο είναι διαθέσιμο στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην Τουρκία για επαγγελματίες και ιδιώτες πελάτες.
Tesla: Το… τρικ για ταχύτερες παραδόσεις των EV
Η κρίση των ημιαγωγών γίνεται αισθητή και στην Tesla. Στο γερμανικό εργοστάσιο παραγωγής στο Gruenheide, τα Tesla Model Y που κατασκευάστηκαν πρόσφατα ήταν μόνο σε δύο χρώματα: λευκό ή μαύρο.
Όμιλος Volkswagen: «Πληγή» οι καθυστερήσεις στον premium εξηλεκτρισμό
Η υλοποίηση των σχεδίων για ηλεκτρική επέκταση θα μπορούσε να είναι δύσκολη για τoν Όμιλο Volkswagen, ιδίως για τις premium μάρκες.