Η Ευρώπη πρέπει να αποκτά 500.000 δημόσιους φορτιστές ετησίως
Σύμφωνα με έκθεση της ΕΥ και της Eurelectric, η Ευρώπη πρέπει να μειώσει τη γραφειοκρατία που απαιτείται για την εγκατάσταση νέων σημείων φόρτισης για EV, καθώς μέχρι το 2030 θα χρειαστεί ένα δίκτυο αρκετά μεγάλο για να καλύψει τις ανάγκες περίπου 130 εκατομμυρίων EV.
Smart #1: Εξαντλητικές δοκιμές στην Κίνα
Με την ανανέωση του εμπορικού σήματος, του προϊόντος και του επιχειρηματικού της μοντέλου, η Smart έχει εισέλθει σε μια νέα εποχή ανάπτυξης.
Ford: Προχωρά σε πλήρη εξηλεκτρισμό της Lincoln
Η Ford εντείνει τα σχέδιά της για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της μάρκας Lincoln, καθώς ετοιμάζεται να παρουσιάσει τουλάχιστον πέντε νέα σπορ EV Lincoln μέχρι το 2026
Η Tesla σχεδιάζει να τριπλασιάσει το δίκτυο Supercharger μέχρι το 2023
Η Tesla διατηρεί σήμερα περισσότερα από 32.000 σημεία φόρτισης για γρήγορη επαναφόρτιση μπαταριών με superchargers, σε περίπου 3.500 σημεία παγκοσμίως.
Alfa Romeo Tonale: Όσα πρέπει να γνωρίζετε (video)
Η Alfa Romeo παρουσίασε την Tonale, το μοντέλο που σηματοδοτεί τη μεταμόρφωση της μάρκας, ενώ παράλληλα διατηρεί αναλλοίωτο το DNA της.
Δείτε live τα αποκαλυπτήρια της Alfa Romeo Tonale! (video)
Ας αρχίσει το “La Metamorfosi”! Παρακολουθήστε την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας Tonale της πρώτης Alfa Romeo με υβριδικό και plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης
Πόσο θα κστίζει το Volkswagen ID.Buzz;
Μπορεί η επίσημη παρουσίαση του Volkswagen ID.Buzz να είναι προγραμματισμένη για τις 9 Μαρτίου, εντούτοις έχουν ήδη διαρρεύσει πληροφορίες αναφορικά με τις τιμές του ηλεκτρικού μοντέλου.
Τρία νέα EV από τη Mazda έως το 2025
Ωστόσο, η Mazda σχεδιάζει να ενισχύσει την παρουσία της στην κατηγορία οχημάτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων στο εγγύς μέλλον με την προσθήκη τριών νέων EV έως το 2025.
Το Cupra Born έφτασε σε Μαρούσι και Αργυρούπολη!
Διαθέσιμο για παραγγελίες και στη χώρα μας είναι το νέο Cupra Born, το οποίο μπορείτε να δείτε στις εκθέσεις της Βελμάρ στην Αργυρούπολη και της «Seat Μακρής» στο Μαρούσι.
Πού θα κατασκευάζονται τα ηλεκτρομοτέρ του Volkswagen Group;
Το Volkswagen Group θα αποφασίσει στα τέλη Φεβρουαρίου ποιο εργοστάσιο θα κατασκευάζει τον κινητήρα για τα EV που ο όμιλος σκοπεύει να συναρμολογεί από το 2025.