Ford Mustang: «Όχι» σε υβριδική έκδοση
Την επόμενη εβδομάδα, η Ford θα παρουσιάσει την έβδομη γενιά της Mustang, του πιο εμβληματικού της μοντέλου των «μπλε οβάλ».
Smart: Ακόμα δύο EV στη γκάμα της έως το 2024
Η Smart παρουσίασε πρόσφατα τη σπορ έκδοση Brabus του νέου της ηλεκτρικού SUV #1. Κατά την παρουσίαση στην Κίνα, η μάρκα αποκάλυψε περισσότερα για τα περαιτέρω σχέδια των μοντέλων της.
Skoda: Το 2026 θα έρθει η ηλεκτρική Octavia
Ο Klaus Zellmer, ανέφερε κατά την πρώτη του μεγάλη εμφάνιση ως επικεφαλής της Skoda ότι η εταιρεία θα επενδύσει συνολικά 5,6 δισεκατομμύρια ευρώ στην ηλεκτροκίνηση τα επόμενα πέντε χρόνια.
Renault: Το 2024 το Scénic E-TECH Electric με αυτονομία 580 χιλιομέτρων
Το 2024 θα είναι ένα σημαντικό έτος για τη Renault, καθώς εκτός από την παρουσίαση των ηλεκτρικών επανεκδόσεων των κλασικών R5 και 4L, θα παρουσιάσει επίσης το νέο Scénic E-TECH Electric.
Fiat: Ηλεκτρική «επίθεση» με δύο μοντέλα το 2023
Μετά το τέλος της παραγωγής του Punto το 2018, η Fiat διαθέτει μόνο ένα μοντέλο στην κατηγορία B, μία από τις σημαντικότερες στην ευρωπαϊκή αγορά, το 500X.
Sono Motors: Έφτασε τις 20.000 προπαραγγελίες το Sion
Η Sono Motors έχει φτάσει τις 20.000 κρατήσεις ιδιωτών πελατών για το επερχόμενο ηλιακό ηλεκτρικό της αυτοκίνητο με μέση προκαταβολή περίπου 2.000 ευρώ.
Lancia: Το 2024 το νέο εξηλεκτρισμένο Ypsilon
Ο σχεδιασμός της τρίτης γενιάς του Lancia Ypsilon εγκρίθηκε από την ανώτατη διοίκηση του ομίλου Stellantis.
Bugatti: Το νωρίτερο σε μια δεκαετία το πρώτο EV της
Ο Mate Rimac, εκτός από τον προμηθευτή ηλεκτρονικής κινητικότητας και τον κατασκευαστή ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων που φέρει το όνομά του, πιέζει τώρα και την Bugatti μαζί με την Porsche.
Skoda: Η επόμενη Fabia θα είναι ηλεκτρική
Η Skoda ετοιμάζεται να λανσάρει στην αγορά τον ηλεκτρικό διάδοχο της Fabia που θα αντικαταστήσει το παραδοσιακό τσέχικο best seller με το οποίο θα μοιράζεται παρόμοια τιμή.
Cupra Raval: Έρχεται ο αντικαταστάτης του Ibiza
Το 2025, η SEAT θα ξεκινήσει την κατασκευή του CUPRA Raval, ενός 100% ηλεκτρικού οχήματος που θα έχει το δύσκολο έργο να αντικαταστήσει το αειθαλές SEAT Ibiza