Αυτή η τράπεζα χρηματοδοτεί μόνο την αγορά EV!
Η Bank Australia έλαβε μια τολμηρή και αμφιλεγόμενη απόφαση να μην παρέχει πλέον δάνεια για οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2025.
Ford: Ξεχάστε τη θερμική Mustang!
Στις 14 Σεπτεμβρίου, η Ford θα παρουσιάσει την έβδομη γενιά της Mustang, ένα από τα πιο επιτυχημένα σπορ αυτοκίνητα όλων των εποχών και έναν πραγματικό θρύλο της αμερικανικής βιομηχανίας.
Lucid: Με 1.200 ίππους το Air Sapphire
Η Lucid παρουσίασε το ισχυρότερο σεντάν παραγωγής στον κόσμο, το Air Sapphire, ξεπερνώντας κατά πολύ τα στοιχεία απόδοσης του Air Dream Edition.
Alfa Romeo: Ηλεκτρικό hypercar ενόψει!
Ο όμιλος Stellantis θέλει να καταστήσει την Alfa Romeo τη διεθνή premium μάρκα του, γι’ αυτό μέχρι το 2027, η εταιρεία αναμένεται να παρουσιάζει τουλάχιστον ένα νέο μοντέλο ανά έτος.
Αμιγώς ηλεκτρική η επόμενη γενιά Dodge Charger
H Dodge ανακοίνωσε πριν από λίγες ημέρες ότι τα σημερινά της muscle cars, το Charger sedan και το Challenger coupe, θα σταματήσουν να παράγονται το 2023.
Porsche: Τόσα ηλεκτρικά Macan, όσα και τα θερμικά!
Η Porsche αναμένει να παράγει τόσες μονάδες του μοντέλου Macan στην ηλεκτρική έκδοση όσες και το πρωτότυπο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, δήλωσε ο επικεφαλής παραγωγής Albrecht Reimold.
V2G: Πώς λειτουργεί η τεχνολογία του μέλλοντος;
Η φόρτιση από το όχημα στο δίκτυο (V2G) είναι μια από τις σημαντικότερες μελλοντικές εξελίξεις για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η e.Go πήγε τελικά στη Βουλγαρία!
Τον περασμένο Ιούλιο, η Next.e.Go Mobile με έδρα το Άαχεν δήλωσε ότι η βουλγαρική μονάδα παραγωγής της θα λειτουργήσει το πρώτο τρίμηνο του 2024
Unum: Επιστημονική φαντασία… made in Bulgaria!
Η σχεδιαστική εταιρία Alieno από τη Βουλγαρία παρουσίασε την τελευταία του δημιουργία: το Unum, ένα ηλεκτρικό hypercar με 27 κινητήρες και ισχύ 5.221 ίππους!
Παράταση μέχρι το 2024 για το ηλεκτρικό Ford Puma
Σε αντίθεση με τα μοντέλα που φτάνουν το 2023, το ηλεκτρικό Puma θα διατηρήσει την πλατφόρμα B2E, οπότε δεν θα είναι ένα όχημα σχεδιασμένο από την αρχή ως EV.