Η Ευρώπη πρέπει να αποκτά 500.000 δημόσιους φορτιστές ετησίως
Σύμφωνα με έκθεση της ΕΥ και της Eurelectric, η Ευρώπη πρέπει να μειώσει τη γραφειοκρατία που απαιτείται για την εγκατάσταση νέων σημείων φόρτισης για EV, καθώς μέχρι το 2030 θα χρειαστεί ένα δίκτυο αρκετά μεγάλο για να καλύψει τις ανάγκες περίπου 130 εκατομμυρίων EV.
Smart #1: Εξαντλητικές δοκιμές στην Κίνα
Με την ανανέωση του εμπορικού σήματος, του προϊόντος και του επιχειρηματικού της μοντέλου, η Smart έχει εισέλθει σε μια νέα εποχή ανάπτυξης.
Η Xpeng εξαπλώνεται σε Σουηδία και Ολλανδία
Η κινεζική εταιρεία κατασκευής EV Xpeng δήλωσε ότι επεκτείνεται περαιτέρω στην Ευρώπη, στοχεύοντας στις αγορές της Σουηδίας και της Ολλανδίας.
Ford: Προχωρά σε πλήρη εξηλεκτρισμό της Lincoln
Η Ford εντείνει τα σχέδιά της για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της μάρκας Lincoln, καθώς ετοιμάζεται να παρουσιάσει τουλάχιστον πέντε νέα σπορ EV Lincoln μέχρι το 2026
Στο 6,5% της αγοράς τα EV και PHEV τον Ιανουάριο
Τα EV και PHEV μοντέλα αποτέλεσαν το 6,5% των ταξινομήσεων τον Ιανουάριο του 2022, δείχνοντας για ακόμα μία φορά πως η ηλεκτροκίνηση αποτελεί το μέλλον και στη χώρα μας.
Δημήτρης Αγραβάνης: «Εκπληκτική η αίσθηση αδρεναλίνης που προσφέρει ένα EV»
Ίσως από τις πιο δύσκολες… εξισώσεις της ηλεκτροκίνησης είναι να καταφέρεις να στρέψεις τους φανατικούς της ταχύτητας και των επιδόσεων, στα EV.
Βγαλμένο από τα e-prix της Formula E το E-Tense Performance
Το DS E-Tense Performance, λανσάρει ένα αμάξωμα από ανθρακονήματα, με σύστημα μετάδοσης της κίνησης από μονοθέσιο της Formula E.
Έρχεται τον νέο Mazda CX-60 PHEV
Στις 8 Μαρτίου του 2022 θα πραγματοποιηθεί το παγκόσμιο ντεμπούτο του ολοκαίνουργιου Mazda CX-60 PHEV.
Η Tesla σχεδιάζει να τριπλασιάσει το δίκτυο Supercharger μέχρι το 2023
Η Tesla διατηρεί σήμερα περισσότερα από 32.000 σημεία φόρτισης για γρήγορη επαναφόρτιση μπαταριών με superchargers, σε περίπου 3.500 σημεία παγκοσμίως.
Η ΕΕ θα εφαρμόσει αυστηρότερους κανονισμούς για τα υβριδικά οχήματα
Η ΕΕ σχεδιάζει να ενισχύσει τη μεθοδολογία για τη μέτρηση των εκπομπών CO2 των plug-in υβριδικών με την αναθεωρημένη διαδικασία να ενσωματώνει δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου που μετρώνται σε πραγματικό χρόνο.