Ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο ταξινομήσεις EV η ευρωπαϊκή αγορά
Με τα στοιχεία του Δεκεμβρίου να μην έχουν ακόμη ανακοινωθεί, τα στοιχεία πωλήσεων από τις 18 μεγάλες δυτικοευρωπαϊκές αγορές δείχνουν ότι έχουν ταξινομηθεί περισσότερα από ένα εκατομμύριο BEV.
Βελτιωμένες επιδόσεις φόρτισης για το Škoda Enyaq iV
Το Škoda Enyaq iV ενισχύει τις στάνταρ δυνατότητες γρήγορης φόρτισης. Στο Enyaq 50 iV η τυπική γρήγορη φόρτιση φτάνει τα 100 kW.
Μηδενικοί ρύποι αλλά και μηδενικά… αστέρια για το Renault Zoe!
Το Renault Zoe δεν πήρε ούτε ένα αστέρι στις δοκιμές πρόσκρουσης στις οποίες το υπέβαλλε ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP!
Τι κάνουμε σε περίπτωση απεγκλωβισμού από EV;
Η Ford σε συνεργασία με την τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και το Πυροσβεστικό Σώμα της χώρας μας, παρέχει τα «Φύλλα Διάσωσης» για όλα τα EV της γκάμας Ford στην Ελλάδα.
Μέσα στη δεκαετία η πρώτη ηλεκτρική Lamborghini
Η Lamborghini έχει συνηθίσει να κινείται γρήγορα και τα σχέδιά της να κατασκευάσει το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα παραμένουν σε καλό δρόμο για πιθανή κυκλοφορία το 2027.
Επταψήφιες οι… ηλεκτρικές πωλήσεις της BMW
Η BMW πούλησε ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα (EV), συμπεριλαμβανομένων των αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, ενώ σχεδιάζει να φτάσει τις δύο εκατομμύρια πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2025.
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα κοστίσει 275.000 θέσεις εργασίας
Σύμφωνα με μελέτη που εκπόνησε η CLEPA, η μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια έως και 500.000 θέσεων εργασίας στην ΕΕ μέχρι το 2040
Στην Ελλάδα η νέα Mustang Mach-E GT με τους 487 ίππους!
Η νέα, αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-E GT είναι το μοντέλο με τη μεγαλύτερη ισχύ που έχει ποτέ προσφέρει η Ford στην Ευρώπη.
Podcast: Πώς η Renault θέλει να πείσει τους πελάτες της να στραφούν στα EV
Ο όμιλος Renault αποφάσισε να ξεκινήσει μια νέα εκστρατεία για να πείσει τους πελάτες του να στραφούν στη μετακίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Οριακή (αλλά δικαιολογημένη) αύξηση της αυτονομίας του Citroën ë-C4
Το μόνο μοντέλο του οποίου οι προδιαγραφές δεν είχαν ανακοινωθεί από τον όμιλο ήταν το Citroën ë-C4, το οποίο είδε τελικά την εμβέλειά του να βελτιώνεται οριακά