Γιατί τα EV δεν χρησιμοποιούν ήδη μπαταρίες στερεάς κατάστασης;
Οι κατασκευαστές αντιμετωπίζουν μια σειρά από προκλήσεις όταν πρόκειται να παράγουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης στην κλίμακα και στον όγκο που απαιτούνται για ευρεία χρήση στα EV.
Βασισμένη στην πλατφόρμα MMA η «ηλεκτρική» Mercedes CLA του 2024
Tο πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα MMA της Mercedes θα είναι ο αντικαταστάτης της CLA, που θα κυκλοφορήσει το 2024.
Ένα Hyundai Ioniq 5 που ξυπνά μνήμες… ράλι!
Μπορεί η Lancia να έχει οριοθετήσει χρονικά την παραγωγή της ηλεκτρικής Delta για το 2028, εντούτοις η Hyundai ήδη “έντυσε” ένα Ioniq 5 στα χρώματα της Martini!
Τα πρώτα EV σε ιδιώτες παραδόθηκαν στην Αστυπάλαια από τη Volkswagen
Το πρόγραμμα εξηλεκτρισμού της Αστυπάλαιας συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε τα πρώτα Ev σε ιδιώτες πελάτες στο ελληνικό νησί.
Ένα Tesla θα καλύψει 15.000 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια!
Ένα Tesla θα διανύσει περισσότερα από 15.000 χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας ηλιακή ενέργεια σε μια δοκιμή που αναπτύχθηκε από Αυστραλούς επιστήμονες.
Τί είναι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης;
Η τεχνολογία των μπαταριών είναι ο σημαντικότερος μοχλός ανάπτυξης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αποτελούν το μέλλον των EV.
Με αυτονομία 625 km η θηριώδης BMW i7 xDrive60
Μετά από μήνες αναμονής, η BMW αποκάλυψε τελικά το νέο της ηλεκτρικό i7, ένα σεντάν επιδόσεων που βασίζεται στη Σειρά 7, με την οποία μοιράζεται τη χρήση της αρθρωτής πλατφόρμας CLAR.
Τελετή έναρξης παραγωγής για το ολοκαίνουργιο Mazda CX-60
Η Mazda Motor Corporation πραγματοποίησε την τελετή έναρξης της παραγωγής του ολοκαίνουργιου SUV Mazda CX-60 στο εργοστάσιο Hofu Plant.
Η Audi παρουσίασε το Urbansphere Concept (video)
Η Audi παρουσίασε το τρίτο μέλος αυτής της μοναδικής οικογένειας πρωτότυπων EV, το Urbansphere Concept, ένα πολυτελές MPV με χαρακτηριστικά τύπου crossover
Πόσο απέχει σήμερα η αγορά των EV συγκριτικά με το 2016;
Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Bloomberg, μέχρι το τέλος του 2022 θα κυκλοφορούν περισσότερα από 26 εκατομμύρια EV σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων περίπου 5,3 εκατομμυρίων plug-in υβριδικών