Όμως, η εξέλιξη των συσσωρευτών, και ιδίως των συστημάτων φόρτισης, επιτρέπει την ανάπτυξη ηλεκτρικών μοντέλων βαρέων φορτηγών.

Η γερμανική EVTEC δημοσίευσε ένα βίντεο που δείχνει ένα ηλεκτρικό φορτηγό να εκτελεί μια διαδικασία φόρτισης που καταρρίπτει πολλούς από τους μύθους.

Εκτός από ένα μοντέλο με μπαταρία υψηλής χωρητικότητας, είναι επίσης σημαντικό ο φορτιστής να μπορεί να προσφέρει βέλτιστη απόδοση σε υψηλά επίπεδα ισχύος για σημαντικό χρονικό διάστημα.

Σε αυτή την περίπτωση, ο πρωταγωνιστής του βίντεο είναι το ηλεκτρικό φορτηγό Volvo Futuricum, το οποίο, όπως θυμόμαστε, έχει διαφορετικές επιλογές μπαταριών, από 340 kWh και 450 kWh, που φαίνεται να έχει αυτό το μοντέλο, έως 900 kWh στην έκδοση με τη μεγαλύτερη χωρητικότητα.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής με φορτιστή EVTEC, το ηλεκτρικό φορτηγό της Volvo κατάφερε να επαναφορτίσει 358 kWh σε 59 λεπτά, με συνεχές ρεύμα 480A. Αυτό δείχνει ότι, εκτός από ένα αποτελεσματικό σύστημα φόρτισης, είναι επίσης απαραίτητο ένα καλώδιο που να ανταποκρίνεται στο έργο του.

Δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακή η μέγιστη ισχύς που επιτυγχάνεται κατά τη διάρκεια αυτής της συνεδρίας, 384 kW, καθώς και το γεγονός ότι καταφέρνει να διατηρεί αυτή την ισχύ ακόμη και σε πολύ υψηλά επίπεδα φόρτισης, με 382 kW στο 90% της χωρητικότητας, με μια καμπύλη φόρτισης που όχι μόνο δεν πέφτει σε καμία στιγμή, αλλά σημειώνει μια ελαφρώς ανοδική γραμμή καθ’ όλη τη διάρκεια της συνεδρίας.

Αυτό σημαίνει ότι μέσα σε μόλις μία ώρα το φορτηγό έχει καταφέρει να ανακτήσει σχεδόν όλη την εμβέλειά του, ενώ θα είναι επίσης σε θέση να πραγματοποιήσει μια πραγματικά εξαιρετικά γρήγορη επαναφόρτιση, ακόμη και αν φτάσει με την μπαταρία σε υψηλό επίπεδο.