Η Formula E και η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA) μοιράστηκαν μια πρώτη ματιά στο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό μονοθέσιο 3ης γενιάς (Gen3) που θα αγωνιστεί στην 9η σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E.

Το Gen3 παρουσιάστηκε σε μια αποκλειστική ομάδα κατασκευαστών, ομάδων, οδηγών και συνεργατών της Formula E στη Βαλένθια της Ισπανίας, όπου διεξάγονται δοκιμές προετοιμασίας για την 8η σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E, που ξεκινά τον Ιανουάριο.

Ενώ οι κατασκευαστές της Formula E πρόκειται να παραλάβουν τα Gen3 μονοθέσια την άνοιξη του 2022 μετά από περαιτέρω εντατικές δοκιμές ανάπτυξης εντός και εκτός πίστας, η ενημέρωση στη Βαλένθια αποκάλυψε μια σειρά από καινοτομίες σχεδιασμού, απόδοσης και βιωσιμότητας στο νέο μονοθέσιο.

• Το πιο αποδοτικό αγωνιστικό αυτοκίνητο στον κόσμο – τουλάχιστον το 40% της ενέργειας που χρησιμοποιείται σε έναν αγώνα θα παράγεται από αναγεννητικό φρενάρισμα κατά τη διάρκεια του αγώνα
• Το πρώτο μονοθέσιο με κινητήρες εμπρός και πίσω: ένα νέο μπροστινό σύστημα μετάδοσης κίνησης προσθέτει 250 kW στα 350 kW πίσω, υπερδιπλασιάζοντας την ικανότητα αναγέννησης του τρέχοντος Gen2 σε συνολικά 600 kW
• Το πρώτο μονοθέσιο που δεν θα διαθέτει πίσω υδραυλικά φρένα λόγω της προσθήκης του μπροστινού συστήματος μετάδοσης κίνησης και της αναγεννητικής του ικανότητας.
• Ένας ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει έως και 350 kw ισχύος (470 BHP), ικανός για τελική ταχύτητα 200 μίλια/ώρα (320 km/h), με αναλογία ισχύος προς βάρος που είναι δύο φορές πιο αποδοτικός από έναν ισοδύναμο κινητήρα εσωτερικής καύσης 470 BHP (ICE)
• Ελαφρύτερο και μικρότερο από το Gen2 για ταχύτερους, πιο ευέλικτους αγώνες ρόδα με ρόδα

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E δημιουργεί ένα περιβάλλον όπου συνυπάρχουν δυναμικά οι υψηλές επιδόσεις και η βιωσιμότητα. Κορυφαίοι ειδικοί στη βιωσιμότητα στη FIA και τη Formula E συνεργάστηκαν στενά με μηχανικούς σε όλη τη διαδικασία ανάπτυξης για να διασφαλίσουν ότι το Gen3 θέτει το σημείο αναφοράς για τη βιωσιμότητα σε αγωνιστικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Το Gen3 είναι το πρώτο μονοθέσιο που ευθυγραμμίζεται με το Life Cycle Thinking για όλα τα ελαστικά, τα σπασμένα εξαρτήματα και τα στοιχεία μπαταρίας. Επιπλέον:

• Το Gen3 θα είναι net-zero carbon, διατηρώντας το καθεστώς του πρωταθλήματος ως το πρώτο άθλημα που έχει πιστοποιηθεί ως net-zero carbon από την αρχή.
• Όλα τα σπασμένα εξαρτήματα από ανθρακονήματα θα ανακυκλωθούν με μια καινοτόμο διαδικασία από την αεροπορική και αεροδιαστημική βιομηχανία σε νέες ίνες επαναχρησιμοποιήσιμες για άλλες εφαρμογές
• Μια πρωτοποριακή διαδικασία θα παραδώσει 26% βιώσιμα υλικά στη σύνθεση των ελαστικών
• Το Gen3 τροφοδοτείται από ηλεκτρικούς κινητήρες που είναι ουσιαστικά πιο αποδοτικοί από τους ICE καθώς μπορούν να μετατρέψουν πάνω από το 90% της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια (κίνηση) σε σύγκριση με περίπου το 40% των ICE υψηλής απόδοσης
• Όλοι οι προμηθευτές τηρούν αυστηρούς KPI βιωσιμότητας, ιδίως με την επίτευξη πιστοποίησης περιβαλλοντικής διαπίστευσης FIA 3* έως τη σεζόν 9

Ο Jean Todt, Πρόεδρος της FIA, δήλωσε: «Το νέο μονοθέσιο Gen3 της Formula E είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε στη διασταύρωση υψηλών επιδόσεων, απόδοσης και βιωσιμότητας. Το έργο που ολοκλήρωσαν οι ομάδες της FIA μαζί με τη Formula E, από την έναρξη της σειράς πριν από οκτώ σεζόν, επιδιώκουν ακούραστα να οδηγήσουν την καινοτομία και να προωθήσουν την ανάπτυξη βιώσιμης κινητικότητας. Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι αυτό το νέο μονοθέσιο θα ανεβάσει τη Formula E στο επόμενο επίπεδο.»