Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται εν μέσω της ηλεκτροκίνησης της γκάμας της και σύντομα θα ξεκινήσει τις παραδόσεις σε πελάτες του υβριδικού hypercar Valkyrie. Επιπλέον, η DBX θα αναβαθμιστεί σύντομα με μια plug-in υβριδική έκδοση, ενώ τα επερχόμενα μεσαία σούπερ αυτοκίνητα Valhalla και Vanquish θα είναι επίσης υβριδικά.
Κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης συνέντευξης στο Auto News, ο διευθύνων σύμβουλος της Aston Martin Tobias Moers επιβεβαίωσε ότι η τρέχουσα γκάμα των σπορ αυτοκινήτων της αυτοκινητοβιομηχανίας με κινητήρα εμπρός θα είναι αμιγώς ηλεκτρική.
«Η διαδοχή της παραδοσιακής μας σπορ κατηγορίας πρέπει να είναι πλήρως ηλεκτρική», δήλωσε.
Ο Moers δήλωσε ότι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της μάρκας θα αρχίσει να πωλείται το 2025, πράγμα που σημαίνει ότι η DB11 και η Vantage θα επιβιώσουν περισσότερο απ’ ό,τι αρχικά αναμενόταν. Μετά το λανσάρισμα αυτού του μοντέλου, η Aston Martin θα κυκλοφορήσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV, καθώς η εταιρεία επιδιώκει να καταστήσει το 50% της γκάμας της αμιγώς ηλεκτρική μέχρι το 2030.
Σε αυτή τη νέα εποχή για την Aston Martin, τα μοντέλα της με μεσαίο κινητήρα θα είναι τα τελευταία αυτοκίνητα που κατασκευάζει με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ο Moers πρόσθεσε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα της μάρκας θα έχουν αυτονομία τουλάχιστον 600 χιλιομέτρων.
Βοηθώντας την Aston Martin να επιτύχει τους στόχους της ηλεκτροκίνησης είναι η τεχνική συνεργασία της με την Daimler, η οποία εμβαθύνθηκε πέρυσι και έχει ήδη οδηγήσει στην επιβεβαίωση ότι η Valhalla θα χρησιμοποιεί έναν V8 4,0 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση από τη Mercedes-AMG.
Παρά τη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα, ο Moers δεν πιστεύει ότι η ηλεκτροκίνηση θα αποδυναμώσει τη μάρκα.