Μετά τις Honda και GM, η Fiat είναι η τελευταία αυτοκινητοβιομηχανία που ανακοίνωσε τη μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση, με την εταιρεία να σχεδιάζει τη σταδιακή κατάργηση όλων των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης μεταξύ 2025 και 2030.

Αυτό έρχεται μετά την απόφαση να καταστήσει το «500» αμιγώς ηλεκτρικό. Το νέο 500e φτιάχτηκε με γνώμονα ένα βιώσιμο μέλλον.

Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Fiat και CMO της Stellantis Oliver Francois, «η απόφαση να λανσάρουμε το νέο 500 ως ηλεκτρικό και μόνο ηλεκτρικό, λήφθηκε στην πραγματικότητα πριν από τον Covid-19. Ακόμα και τότε, γνωρίζαμε ήδη ότι ο κόσμος δεν μπορούσε να αντέξει άλλους “συμβιβασμούς”. Στην πραγματικότητα, το lockdown ήταν μόνο η τελευταία από τις προειδοποιήσεις που λάβαμε».

Η εταιρεία σκοπεύει να προχωρήσει σε περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών και των υποδομών φόρτισης. Θεωρητικά, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα ηλεκτρικά οχήματα να έχουν τις ίδιες επιδόσεις με τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα, καθώς και ένα εύκολα προσβάσιμο δίκτυο γρήγορης φόρτισης για όλους, ανεξάρτητα από την τοποθεσία.

Αυτό θα απαιτήσει μεγάλη προσπάθεια από την πλευρά της Fiat, αλλά φαίνεται σίγουρη ότι είναι ικανή να ανταποκριθεί στο έργο της.

Συν τοις άλλοις, θα μετατρέψουν την οροφή του εργοστασίου τους στο Lingotto του Τορίνο, όπου στεγάζεται μια εγκαταλελειμμένη πίστα δοκιμών, σε αυτό που σχεδιάζεται να είναι ο μεγαλύτερος κρεμαστός κήπος στην Ευρώπη με πάνω από 28.000 φυτά.

Πρόκειται όχι μόνο για μια προσπάθεια να γίνει η πόλη πιο ελκυστική, αλλά και για μια προσπάθεια που στόχος της είναι να απορροφήσει τους ρύπους, θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας και τη θερμότητα των πόλεων και θα αυξήσει τη βιοποικιλότητα των ζωντανών οργανισμών.