Η κυβέρνηση του Joe Biden ζητά από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να δεσμευτούν εθελοντικά ότι το 40% των νέων οχημάτων τους θα είναι πλήρως ηλεκτρικά μέχρι το 2030. Αυτό αποτελεί μέρος της προσπάθειας να καταστεί η βιομηχανία μεταφορών πιο βιώσιμη.

Σύμφωνα με το Reuters, παρόλο που ορισμένες αναφορές έδειξαν ότι ο ρυθμός μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση θα φτάσει το 50%, εκπρόσωπος της United Auto Workers δήλωσε ότι ο αριθμός θα είναι στην πραγματικότητα 40%.

Ενώ το συνδικάτο έχει αντιταχθεί στις εντολές για τα ηλεκτρικά οχήματα, καθώς αυτά απαιτούν λιγότερα εξαρτήματα και, συνεπώς, λιγότερους εργαζόμενους, το Δημοκρατικό Κόμμα πιέζει για δεσμευτικούς στόχους. Τα μέλη του κόμματος έχουν υποστηρίξει ότι η χώρα θα πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα της Καλιφόρνιας και άλλων χωρών, ορίζοντας το 2035 ως ημερομηνία σταδιακής κατάργησης των οχημάτων εσωτερικής καύσης.

Ανεξάρτητα από την κυβέρνηση Biden, οι τρεις μεγάλες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη ανακοινώσει όλους παρόμοιους στόχους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ενώ η GM έχει υποσχεθεί να σταματήσει εντελώς την πώληση οχημάτων εσωτερικής καύσης μέχρι το 2035, τόσο η Ford όσο και η Stellantis έχουν δηλώσει ότι σκοπεύουν το 40% των πωλήσεών τους να είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2030.

Το Associated Press ανέφερε ότι η κυβέρνηση Biden επιδιώκει να αναθεωρήσει η EPA τα πρότυπα οικονομίας καυσίμου. Η κίνηση αυτή θα αναγκάσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να βελτιώνουν την οικονομία καυσίμου κατά 3,7% κάθε χρόνο μεταξύ 2023 και 2026, οπότε και τα πρότυπα θα γίνουν ακόμη πιο αυστηρά.

Παρόλο που αυτό θα ανατρέψει τους πιο επιεικείς κανόνες που θέσπισε η κυβέρνηση Trump, δεν θα επιστρέψουν στα ακόμη πιο φιλόδοξα πρότυπα που θέσπισε η διοίκηση Obama μέχρι το 2026.