Η Porsche Macan με κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι πολύ πιθανό να καταργηθεί το 2024 λόγω της ολοένα και αυστηρότερης νομοθεσίας.

Η Porsche παρουσίασε την ανανεωμένη Macan στα μέσα Ιουλίου με ορισμένες οπτικές αναβαθμίσεις και αυξήσεις ισχύος σε όλη τη γκάμα. Γνωρίζουμε εδώ και αρκετό καιρό ότι η ICE Macan θα συνεχίσει να πωλείται παράλληλα με την επερχόμενη αμιγώς ηλεκτρική Macan και κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης συνέντευξης, ο επικεφαλής της γραμμής προϊόντων Macan Sebastian Staiger δήλωσε ότι το μοντέλο ICE θα μπορούσε να παραμείνει για περίπου τρία χρόνια.

Η entry-level Porsche Macan διατίθεται σήμερα με έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων με 261 ίππους. Με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono μπορεί να φτάσει τα 100 km/h σε 5,8 δευτερόλεπτα. Η μεσαία έκδοση είναι η Macan S, η οποία εξοπλίζεται με έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V6 2,9 λίτρων με 375 ίππους. Μπορεί να φτάσει τα 100 km/h σε 4,4 δευτερόλεπτα. Η κορυφαία έκδοση της τρέχουσας γκάμας είναι η Macan GTS με 434 ίππους. Ένα νέο μοντέλο Turbo λέγεται ότι είναι στα σκαριά, αλλά λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα.

Όσον αφορά την αμιγώς ηλεκτρική Macan, γνωρίζουμε ότι θα στηρίζεται στη νέα αρχιτεκτονική Premium Platform Electric (PPE) που αναπτύχθηκε από την Porsche και την Audi. Θα διαθέτει την ίδια τεχνολογία μπαταριών 800 βολτ με την Taycan, αλλά θα πρέπει να προσφέρει σημαντικά μεγαλύτερη εμβέλεια.