Η Porsche ανακοίνωσε στις 26 Μαρτίου τη δέσμευσή της για την 3η γενιά του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula E από την 9η σεζόν (2022/23).
Η δέσμευση της Porsche υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη της στη Formula E και στο ρόλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ως συνεργάτη της στη διαμόρφωση μελλοντικών λύσεων κινητικότητας μέσω της ανάπτυξης ηλεκτρικών αγωνιστικών οχημάτων.
Ο γερμανικός κατασκευαστής εντάχθηκε στη Formula E την 6η σεζόν (2019/20), επιστρέφοντας σε αγώνες μονοθεσίων κορυφαίας κατηγορίας για πρώτη φορά μετά από 30 χρόνια. Η ομάδα της TAG Heuer Porsche της Formula E τράβηξε τα βλέμματα όταν εξασφάλισε ένα βάθρο στο πρώτο της E-Prix. Εκπροσωπείται στο γκριντ της σεζόν 7 από 2 Γερμανούς. Τον τρεις φορές νικητή του Le Mans, André Lotterer και τον Pascal Wehrlein.
Η Formula E και η FIA συνεργάζονται για τη διαμόρφωση της νέας εποχής. Εστίαση στην παροχή μιας νέας γενιάς προόδου τόσο ως άθλημα όσο και για το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας. Η Gen3 θα προσφέρει οφέλη επίδοσης και απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων πιο ισχυρών, ελαφρύτερων αυτοκινήτων, ταχύτερων φορτίσεων και έλεγχο κόστους, αυξάνοντας τον υψηλό ανταγωνισμό, και τους απρόβλεπτους αγώνες που οι θεατές συνδέουν με τη Formula E.
Θα υπάρχουν 350 kW διαθέσιμα σε κατάσταση προκριματικών αντί των προηγούμενων 250 kW και 300 kW σε κανονική κατάσταση αγώνων (από 200 kW στο παρελθόν). Τα μονοθέσια θα λάβουν επίσης ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης για όλους τους τροχούς για να ανακτήσουν ενέργεια ακόμα πιο αποτελεσματικά με έως και 600 kW σε όλους τους τροχούς. Οι εργασίες πραγματοποιούνται επίσης σε τεχνολογία γρήγορης φόρτισης: Κατά τη διάρκεια των pit stop, τα αυτοκίνητα Gen3 θα μπορούν να φορτίζουν έως και 600kW.
«Η παρουσία της Porsche στη Formula E είναι τεράστια και έχει δείξει ότι θα είναι η κινητήρια δύναμη στην ανάπτυξή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε στην Gen3, με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula E να παραμένει ένα αποδεικτικό έδαφος για την επόμενη γενιά της τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων, που θα περάσει από τους αγώνες στο δρόμο.»
Fritz Enzinger, αντιπρόεδρος Porsche Motorsport
Έτσι, μετά την Audi και την BMW, που δικαιολόγησαν την αποχώρησή τους από τη Formula E μετά την τρέχουσα σεζόν, αναφέροντας περιορισμένη και, κατά την άποψή τους, ανεπαρκή αναπτυξιακή εργασία, η Porsche συνεχίζει να δεσμεύεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula E.