Ο γερμανικός όμιλος μπαταριών Varta συνεργάζεται με τον αυστριακό κατασκευαστή δικύκλων, KTM, στον τομέα των πλατφορμών μπαταριών χαμηλής τάσης για ηλεκτρικά δίκυκλα από 250 watt έως 20 kW. Το ντουέτο στοχεύει να δώσει έμφαση στην ανάπτυξη δίκυκλων ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι δύο εταιρείες σκοπεύουν να συνεργαστούν στους τομείς της έρευνας, της ανάπτυξης και της παραγωγής, του μάρκετινγκ και των πωλήσεων, καθώς και στην επιστροφή, την ανακύκλωση και τη δευτερογενή χρήση μπαταριών. Ο πυρήνας της συνεργασίας είναι η ανάπτυξη μιας πλατφόρμας μπαταριών για ελαφριά ηλεκτρικά οχήματα στον τομέα της τεχνολογίας 48 volt με μέγιστη απόδοση έως περίπου 20 kW. Ο στόχος είναι να «στείλουμε ένα ισχυρό μήνυμα από και προς την Ευρώπη στον τομέα των ηλεκτρικών δικύκλων», λένε οι συνεργάτες.
Η KTM βρίσκεται σε διαδικασία αναδιάρθρωσης. Ήδη από το φθινόπωρο του 2019, η μητρική εταιρεία KTM Industries μετατράπηκε σε Pierer Mobility AG. Η KTM, η Husqvarna και η Gasgas θα είναι οι διαχειριζόμενες μάρκες. Εκτός από τις μοτοσικλέτες με κινητήρες καύσης ή ηλεκτρική κίνηση, το χαρτοφυλάκιο προϊόντων περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικά ποδήλατα. Ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσικλετών της Ινδίας, η Bajaj είναι εδώ και αρκετό καιρό στρατηγικός εταίρος. Επιπλέον, η Pierer Mobility AG αποκτά πλήρως τον ειδικό ηλεκτρικών ειδών Abatec. Η εταιρεία εξαγοράστηκε το 2018 σε μια δύσκολη κατάσταση μαζί με τη Montana Tech Components AG. Τώρα η Abatec πρόκειται να γίνει θυγατρική της Pierer.
Είναι ενδιαφέρον ότι η Montana Tech Components AG υποστηρίζεται από τους τρεις ομίλους (Varta AG, Aluflexpack AG και Montana Aerospace). Από αυτήν την άποψη, υπήρχε ήδη μια σχέση μεταξύ της Varta και της Pierer. Η Varta AG ήδη παράγει και εμπορεύεται ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο μπαταριών που κυμαίνεται από μικρομπαταρίες, οικιακές μπαταρίες, συστήματα αποθήκευσης ενέργειας έως λύσεις μπαταριών για συγκεκριμένους πελάτες.
Η νέα κυψέλη μπαταρίας 21700 μεγάλης μορφής βρίσκεται στο επίκεντρο των σχεδίων της Varta. Η εταιρεία χτίζει επί του παρόντος μια πιλοτική γραμμή για τις 21700 κυψέλες στα κεντρικά της γραφεία στο Ellwangen της Γερμανίας. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, αυτά θα χρησιμοποιηθούν αρχικά κυρίως σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης – “για παράδειγμα, ως βραχυπρόθεσμος επιταχυντής ή ως μέρος των εννοιών κίνησης στις οποίες η μπαταρία επαναφορτίζεται μόνιμα από έναν κινητήρα κατά την οδήγηση”. Για το σκοπό αυτό, η Varta βρίσκεται σε συνομιλία με αρκετούς κατασκευαστές αυτοκινήτων.