Οι μετοχές της κορεατικής εταιρείας κατασκευής μπαταριών LG Chem υποχώρησαν σε χαμηλό εννέα μηνών την Παρασκευή, καθώς οι επενδυτές αφομοίωσαν τις αναφορές που συνδέουν τις πυρκαγιές σε οχήματα της General Motors και της Hyundai με μπαταρίες της LG από τουλάχιστον δύο εργοστάσια στην Ασία.
Τα έγγραφα που κατέθεσαν η GM και η Hyundai στην αμερικανική ρυθμιστική αρχή ασφαλείας δείχνουν πώς οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες εντόπισαν ξεχωριστά την ίδια αιτία πυρκαγιών μπαταριών στα νεότερα ηλεκτρικά οχήματά τους, εντοπίζοντας τις σε παρόμοια κατασκευαστικά ελαττώματα σε κυψέλες μπαταριών που κατασκευάστηκαν σε τουλάχιστον δύο εργοστάσια που λειτουργούν από μια μονάδα της LG Chem.
“Μαζί με τον πελάτη και τους συνεργάτες μας, η LG εργάζεται ενεργά για να διασφαλίσει ότι τα μέτρα ανάκλησης θα πραγματοποιηθούν ομαλά”, δήλωσε εκπρόσωπος της LG την Παρασκευή. “Τα αποθεματικά και η αναλογία του κόστους της ανάκλησης θα αποφασιστούν ανάλογα με το αποτέλεσμα της κοινής έρευνας που εξετάζει την αιτία, η οποία διεξάγεται επί του παρόντος από την GM, την LG Electronics και την LG Energy Solution”.
Η GM και η Hyundai συνέδεσαν τις πυρκαγιές με τα στοιχεία των μπαταριών ιόντων λιθίου που προμηθεύτηκε η LG Energy Solution, θυγατρική της LG Chem και ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μπαταριών στον κόσμο. Οι κυψέλες παρήχθησαν σε εργοστάσια της LG στη Νότια Κορέα και την Κίνα.
Στην Κορέα, η πτώση των μετοχών της LG Chem αντανακλούσε τις ανησυχίες των επενδυτών για το κόστος πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων της ανάκλησης των ελαττωματικών μπαταριών και για το πώς αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει τις σχέσεις της εταιρείας με την GM, τη Hyundai και άλλες. διαβάστε περισσότερα.
Η LG παρέχει παρόμοιες μπαταρίες EV σε αρκετούς κατασκευαστές οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των Ford και Volkswagen. Η Ford και η VW δεν έχουν αναφέρει παρόμοια προβλήματα με τις κυψέλες της LG.
Η GM δήλωσε την περασμένη εβδομάδα στην Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας ότι οι εμπειρογνώμονες της LG και της GM στις 21 Ιουλίου εντόπισαν “δύο σπάνια κατασκευαστικά ελαττώματα στην ίδια κυψέλη μπαταρίας” ως τη βασική αιτία των πυρκαγιών της μπαταρίας στο Chevrolet Bolt EV. διαβάστε περισσότερα
Η GM προσδιόρισε τα ελαττώματα ως μια σχισμένη καρτέλα ανόδου και έναν διπλωμένο διαχωριστή και δήλωσε ότι τα ελαττωματικά κύτταρα παρήχθησαν στο εργοστάσιο της LG στο Ochang της Κορέας.
Μετά τη δέκατη πυρκαγιά στο Bolt, στο Τσάντλερ της Αριζόνα, η GM δήλωσε ότι αποκάλυψε κατασκευαστικά ελαττώματα σε ορισμένες κυψέλες “που παράγονται σε εγκαταστάσεις παραγωγής της LG πέραν του εργοστασίου Ochang”.
Η GM διεύρυνε την περασμένη εβδομάδα την ανάκληση του Bolt σε περισσότερα από 140.000 οχήματα για την αντικατάσταση των μπαταριών, με κόστος που τώρα υπολογίζεται σε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι θα ζητήσει αποζημίωση από την LG – τον εταίρο της GM στην κοινοπραξία μπαταριών Ultium LLC στις Ηνωμένες Πολιτείες. διαβάστε περισσότερα
Σε δήλωσή της την Παρασκευή, η LG δήλωσε ότι το μερίδιό της στο κόστος ανάκλησης “θα αποφασιστεί ανάλογα με το αποτέλεσμα της κοινής έρευνας που εξετάζει τη βασική αιτία”.
Η Hyundai δήλωσε ότι οι ερευνητές της διαπίστωσαν ότι μια πυρκαγιά σε μπαταρία σε ένα Kona EV – ένα από τα περισσότερα από 15 τέτοια περιστατικά στην Κορέα, την Ευρώπη και τον Καναδά – προκλήθηκε από εσωτερικό βραχυκύκλωμα σε ένα κύτταρο μπαταρίας. Η Hyundai εντόπισε το πρόβλημα σε μια “αναδιπλωμένη καρτέλα ανόδου”.
Το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας δήλωσε τον Φεβρουάριο ότι θα ανακαλέσει τα Kona EV με κυψέλες μπαταρίας που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της LG στην Κίνα. διαβάστε περισσότερα
Η Hyundai δήλωσε ότι θα δαπανήσει σχεδόν 900 εκατομμύρια δολάρια για να αντικαταστήσει τις μπαταρίες της LG σε περίπου 82.000 EV παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 75.000 Kona EV.