Η Mercedes-Benz VISION EQXX καταρρίπτει το δικό της ρεκόρ αποδοτικότητας σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης με ένα ακόμη ταξίδι άνω των 1.000 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας.
Μετά το ρεκόρ της παρθενικής του διαδρομής από τη Στουτγάρδη στο Cassis της Γαλλίας τον Απρίλιο, το ερευνητικό όχημα έθεσε τον πήχη ακόμα πιο ψηλά, με ένα οδικό ταξίδι 1.202 χιλιομέτρων από τη Στουτγάρδη στο Silverstone στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Αφού διαπραγματεύτηκε ένα κλείσιμο της εθνικής οδού και μια απαιτητική εκτροπή κοντά στη Στουτγάρδη, το VISION EQXX διέσχισε τα γαλλικά σύνορα κοντά στο Στρασβούργο και στη συνέχεια διέσχισε τη βόρεια Γαλλία με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου μέχρι το Καλαί, όπου επιβιβάστηκε στο Eurotunnel.
Συνεχίζοντας το ταξίδι του στο Ηνωμένο Βασίλειο, διέσχισε τον αυτοκινητόδρομο M25 γύρω από το Λονδίνο και στη συνέχεια σταμάτησε στο «στρατηγείο» της αγωνιστικής ομάδας Formula 1 της Mercedes-Benz στο Brackley. Εκεί το περίμεναν για να το υποδεχτούν οι ειδικοί της Formula 1 και της Formula E που βοήθησαν στην ανάπτυξη του προηγμένου συστήματος κίνησης.
Στη συνέχεια, το VISION EQXX συνέχισε για το Silverstone, όπου το καλωσόρισε ο ειδικός καλεσμένος οδηγός Nyck de Vries. Ο Ολλανδός, ο οποίος αγωνίζεται για την ομάδα Mercedes-EQ Formula E, επέλεξε να μην πάει χαλαρά με το ερευνητικό όχημα, ανεβάζοντάς το στο μέγιστο όριο ταχύτητας των 140 km/h στην εμβληματική βρετανική πίστα. Εκμεταλλευόμενος στο έπακρο την περίσταση, ολοκλήρωσε 11 γύρους, χρησιμοποιώντας την τελευταία φόρτιση στο pit lane. Καθ’ όλη τη διάρκεια του οδικού ταξιδιού, το VISION EQXX εκμεταλλεύτηκε το καινοτόμο σύστημα θερμικής του διαχείρισης για να επιτύχει μέση κατανάλωση 8,3 kWh/100 km, εν μέσω έντονης κυκλοφορίας και καλοκαιρινών θερμοκρασιών.