Ο πρωτοεμφανιζόμενος Philipp Eng στέφθηκε εντυπωσιακά ως o «Βασιλιάς της Δανίας» καθώς τερμάτισε πρώτος ύστερα από ένα δραματικό αγώνα στους δρόμους της Κοπεγχάγης. Το διήμερο ήταν εξαιρετικό για τη Romeo Ferraris-M1RA καθώς είδε και τον δεύτερο οδηγό της να ολοκληρώνει στη 2η θέση.

Ο Αυστριακός, ο οποίος είχε οδηγήσει τη Giulia ETCR μία φορά πριν από το Σαββατοκύριακο, έγινε ο τρίτος διαφορετικός νικητής στο PURE ETCR σε ισάριθμους αγώνες.

Ο Eng, του οποίου το αποτέλεσμα εξασφάλισε ότι αυτός και ο Luca Filippi τερμάτισαν πρώτος και δεύτερος, αργότερα αφιέρωσαν τη νίκη στον Aldo Cerruti – έναν από τους βασικούς υποκινητές της Giulia ETCR by Romeo Ferraris – ο οποίος πέθανε την περασμένη εβδομάδα σε ηλικία 77 ετών.

Καθ ‘όλη τη διάρκεια της ημέρας, το επίκεντρο ήταν ο καιρός, με περιστασιακές βροχές να προκαλούν πονοκέφαλο στους οδηγούς και τους μηχανικούς, που αναζητούσαν τη ρύθμιση που θα τους έδινε ένα πλεονέκτημα σε μια γεμάτη από δράση ημέρα.

Τελικά οι μάχες στην πίστα γλίτωσαν από περιστασιακή ελαφρά βροχή. Ο Filippi σημείωσε μια απίθανη νίκη στο DHL SuperFinal A, ρίχνοντας προσοχή στον άνεμο και εκτοξεύοντας τη Giulia ETCR του πάνω από τα κερμπ του τελικού σικέιν, αφού ο Mattias Ekström, είχε πέσει πάνω στον τοίχο. Χρησιμοποίησε ο, τι μπορούσε από τα 300kW ηλεκτρικής ενέργειας που είχε στη διάθεσή του για να μειώσει τη διαφορά, αφήνοντα πίσω του τόσο το CUPRA του Ekström όσο και τη μπαριέρα καθώς κέρδισε συγκλονιστικά μια επική νίκη κατά 0,118s.

Το αποτέλεσμα του Ekström σημαίνει ότι έφυγε από τη Δανία με προβάδισμα 24 πόντων στη βαθμολογία των οδηγών έναντι του Jean -Karl Vernay – ακριβώς δλδ όπως είχε φτάσει το ζευγάρι – ενώ τα αποτελέσματα στο DHL SuperFinal B για τους Jordi Gené και Mikel Azcona σημαίνει ότι τα CUPRA X Zengo Motorsport κατέχουν τρεις από τις τέσσερις πρώτες θέσεις στη βαθμολογία.

Οι οδηγοί της Hyundai Motorsport N είχαν προηγηθεί μετά το τέλος της πρώτης ημέρας και στα δύο γκρουπ, αλλά η τρίτη θέση για τον Vernay στο DHL SuperFinal A ήταν το κυριακάτικο highlight του.

Ο Tom Chilton είχε κλατάρισμα στον τελικό του γκρουπ Β γεγονός που ανέβασε τον Augusto Farfus στην Πέμπτη θέση μετά την πτώση του Βραζιλιάνου από τη δεύτερη σειρά στην εκκίνηση.

Ο ιστορικός αγώνας διεξήχθει μόλις εννέα μήνες αφότου η πόλη – η οποία στοχεύει να γίνει η πρώτη πρωτεύουσα στον κόσμο με ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα έως το 2025 – πραγματοποίησε την επίσημη έναρξη του PURE ETCR στο εμβληματικό Radhuspladsen.

Η προτελευταία στάση τις παρθενική σεζόν έρχεται σε μόλις δύο εβδομάδες στο Hungaroring, όπου το δράμα και η δράση είναι και πάλι εγγυημένα.