Σύμφωνα με δημοσίευμα του γερμανικού Τύπου, η BMW και η McLaren βρίσκονται κοντά σε συμφωνία για την από κοινού ανάπτυξη μιας πλατφόρμας ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου.
Αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά που οι δύο μάρκες συνεργάζονται, καθώς τη δεκαετία του 1990 η βαυαρική εταιρεία παρείχε τον κινητήρα V12 που τροφοδοτούσε τη θρυλική McLaren F1.
Προφανώς, το μνημόνιο υπεγράφη στις 24 Μαρτίου. Αυτή η συμμαχία θα επιτρέψει στους Γερμανούς να επωφεληθούν από την τεράστια εμπειρία της McLaren στην ανάπτυξη supercars και hypercars, ενώ οι Βρετανοί θα επωφεληθούν από τις συνέργειες που προκύπτουν από τη συνεργασία με έναν μεγάλο όμιλο όπως η BMW.
Δεδομένου του τύπου των αυτοκινήτων που αναπτύσσει η McLaren, φαίνεται σαφές ότι η πλατφόρμα που θα προκύψει από αυτή την ένωση δεν θα στοχεύει στην υποστήριξη grand tourers όπως η Σειρά 8 ή roadsters όπως η Z4, αλλά αληθινά supercars. Επομένως, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθεί στον φημολογούμενο αντικαταστάτη του i8.
Τον τελευταίο καιρό, μάρκες όπως η Aston Martin, η Maserati και η Porsche έχουν ήδη επιβεβαιώσει την ανάπτυξη ηλεκτρικών σπορ αυτοκινήτων, ενώ ακόμη και η Ferrari, η αιώνια αντίπαλος της McLaren, εργάζεται επί του παρόντος πάνω στο πρώτο της τέτοιο μοντέλο. Ως εκ τούτου, η συμμαχία αυτή θα επιτρέψει στους Βρετανούς να επιταχύνουν το λανσάρισμα των μελλοντικών ηλεκτρικών τους προτάσεων, αποφεύγοντας να μείνουν πίσω από τον ανταγωνισμό.
Δεν είναι ακόμη σαφές εάν αυτή η πλατφόρμα θα μοιράζεται στοιχεία με την αρχιτεκτονική Neue Klasse, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της το 2025 με την επόμενη γενιά BMW i3 και iX3 (που θα ενσωματώνει εξελίξεις όπως ένα ηλεκτρικό σύστημα 800 βολτ).
Δεν είναι επίσης σαφές αν θα διαθέτει μπαταρίες στερεού ηλεκτρολύτη, μια τεχνολογία πάνω στην οποία η BMW εργάζεται εδώ και αρκετό καιρό με συνεργάτες όπως η Solid Power.
Αρχικά, η εταιρεία εκτιμά ότι τα πρώτα μοντέλα της με αυτή τη λύση θα είναι διαθέσιμα μέχρι “το τέλος της δεκαετίας”, οπότε δεν θα ήταν έκπληξη αν αρχικά θα είναι διαθέσιμη σε ένα μοντέλο χαμηλού όγκου, όπως ένα supercar.
Δεδομένου ότι η πρώτη ηλεκτρική McLaren έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει μετά το 2025, φαίνεται ότι το έργο έχει ακόμη πολλά χρόνια ανάπτυξης μπροστά του. Ωστόσο, όπως προαναφέρθηκε, είναι πιθανό η συμμαχία με την BMW να επιτρέψει τη μείωση του αρχικού χρονοδιαγράμματος.