Tο πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα MMA της Mercedes θα είναι ο αντικαταστάτης της CLA, που θα κυκλοφορήσει το 2024.

Οι φήμες λένε ότι, όπως και η Polestar 2, θα τοποθετηθεί μεταξύ των κατηγοριών C και D (η CLA και η C-Class έχουν περίπου το ίδιο μήκος: 4,69 και 4,75 μέτρα αντίστοιχα).

Το νέο ηλεκτρικό σεντάν της Mercedes-Benz θα είναι εξαιρετικά αποδοτικό.

Επομένως, θα ανταγωνιστεί επίσης μεσαία σεντάν όπως το BMW i4 ή το Tesla Model 3. Είναι πιθανό η εμπορική του ονομασία να είναι EQC Sedan, καθώς το σημερινό EQC SUV θα εξαφανιστεί μεσοπρόθεσμα για να αποφευχθούν επικαλύψεις με τα SUV EQB και EQE. Παράλληλα, η Mercedes-Benz αναμένεται να πουλήσει μια θερμική έκδοση, η οποία θα μπορούσε να διατηρήσει την ονομασία CLA.

Σύμφωνα με μέσα μαζικής ενημέρωσης όπως η Handelsblatt, μια πηγή εντός της αυτοκινητοβιομηχανίας επιβεβαίωσε ανώνυμα ότι η κατανάλωση καυσίμου του νέου ηλεκτρικού σεντάν θα είναι “εξαιρετικά χαμηλή”, περίπου 10 kWh/100 km.

Ανάλογα με την επιλεγμένη μπαταρία, η ηλεκτρική “CLA” θα προσφέρει αυτονομία μεταξύ 650 και 850 χιλιομέτρων. Αυτό θα επιτευχθεί χωρίς την ανάγκη για υπερβολικά μεγάλες μπαταρίες, γεγονός που μας κάνει να πιστεύουμε ότι θα διατηρήσει πολλές από τις λύσεις που είδαμε στο Vision EQXX.